Spółka TAURON Wydobycie ogłosiła przetarg na wykonywanie usługi kompleksowej obsługi bocznic kolejowych. Zamówienie zostało podzielone na dwie części:
- Część 1 – usługa kompleksowej obsługi bocznic kolejowych dla TAURON Wydobycie S.A. – ZG Brzeszcze,
- Część 2 – usługa kompleksowej obsługi bocznic kolejowych dla TAURON Wydobycie S.A. – ZG Janina.
Niedopuszczalne jest złożenie przez wykonawcę więcej niż jednej oferty w danej części przedmiotu zamówienia. Zamawiający dokona odrębnej oceny i wyboru oferty najkorzystniejszej w każdej z części.
Od wykonawców wymagane jest doświadczenie. Warunek zostanie spełniony, jeśli wykonawca wykaże się w okresie ostatnich trzech lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należytą realizacją usług w zakresie przewozów kolejowych rzeczy na liniach i stacjach kolejowych lub w obrębie bocznic/y kolejowych/ej oraz budowy lub utrzymania infrastruktury kolejowej na liniach lub bocznicach kolejowych z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których zostały wykonane lub są wykonywane oraz załączeniem dowodów określających, czy te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie.
Łączna wartość brutto usług zrealizowanych przez wykonawcę w okresie ostatnich trzech lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, musi być nie mniejsza od:
- dla części 1 – 4 500 000,00 zł brutto,
- dla części 2 – 1 500 000,00 zł brutto.
Wykonawca musi dysponować odpowiednim taborem i sprzętem.
Dla części 1: lokomotywą spalinową o mocy minimalnej znamionowej 800 KM, czteroosiowa, jednokabinowa, 11 wagonami typu 418V, wózkiem motorowym szynowym o minimalnej mocy 90 kW z żurawikiem o udźwigu powyżej 1 tony, przyczepą szynową do wózka motorowego o minimalnej ładowności: 8 t, narzędziami i elektronarzędzia potrzebne do utrzymania torów i rozjazdów zgodnie z zaplanowanymi robotami utrzymaniowymi, a także koparką drogowo – torową.
Dla części 2 wystarczą natomiast dwie lokomotywy spalinowe, jedna o mocy minimalnej 800 KM, czteroosiowa, jednokabinowa, druga zaś o mocy minimalnej 1200 KM, sześcioosiowa, jednokabinowa.
Wykonawca musi także dysponować odpowiednimi pracownikami.
Dla części nr 1 – ZG Brzeszcze:
- co najmniej 1 osobą posiadającą kwalifikacje nadzorującego manewry,
- co najmniej 3 osobami posiadającymi kwalifikacje prowadzącego pojazdy kolejowe w obrębie bocznicy kolejowej w zakresie spalinowych pojazdów trakcyjnych,
- co najmniej 3 osobami posiadających uprawnienia do obsługi hamulca zespolonego,
- co najmniej 3 osobami posiadającymi kwalifikacje ustawiacza,
- co najmniej 9 osobami posiadającymi kwalifikacje manewrowego,
- co najmniej 6 osobami posiadającymi kwalifikacje dyżurnego ruchu,
- co najmniej 3 osobami posiadającymi kwalifikacje rewidenta,
- co najmniej 3 osobami posiadającymi kwalifikacje sytuatora wagonowego/ odprawiacza wagonowego,
- co najmniej 3 osobami posiadającymi przeszkolenie (kurs) w zakresie obsługi kołowrotów do przetaczania wagonów,
- co najmniej 1 osobą posiadającą kwalifikacje kierowcy wózka motorowego,
- co najmniej 1 osobą posiadającą kwalifikacje operatora koparki,
- co najmniej 1 osobą posiadającą kwalifikacje automatyka w zakresie obsługi i konserwacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym,
- co najmniej 1 osobą posiadającą kwalifikacje toromistrza,
- co najmniej 4 osobami posiadającymi kwalifikacje robotnika torowego,
- co najmniej 1 osobą posiadającą kwalifikacje spawacza gazowego.
Dla części nr 2 – ZG Janina
- co najmniej 3 osobami posiadającymi kwalifikacje prowadzącego pojazdy kolejowe w obrębie bocznicy kolejowej w zakresie spalinowych pojazdów trakcyjnych.
- co najmniej 3 osobami posiadającymi kwalifikacje ustawiacza,
- co najmniej 3 osobami posiadającymi kwalifikacje manewrowego.
Oferty w przetargu można składać do 19 września 2022 r. Jedyne kryterium ich oceny stanowi cena.
Usługa ma być świadczona przez 24 miesiące.