W Niemczech wybuchł już trzeci strajk maszynistów, którzy domagają się podwyżki płac u swojego pracodawcy – Deutsche Bahn. Tym razem protest potrwa aż tydzień, co będzie oznaczać potężny paraliż w ruchu kolejowym w Niemczech.
Zarząd DB podejmował się negocjacji, natomiast kończyły się one dotychczas rozpoczęciem głosowania wewnątrz GDL dot. decyzji o wszczęciu strajku. Między pierwszym a drugim strajkiem DB miało przystać na 3,2 procentowej podwyżce, ale miałaby obowiązywać w przyszłości, bez określenia konkretnego terminu.
Menedżerowie chcą zdyskredytować GDL pustymi fałszywymi ofertami i marnymi kampaniami dezinformacyjnymi ze strony uległych polityków – powiedział przewodniczący związku zawodowego Claus Weselsky. – Ale to wszystko są stare kapelusze. Gdyby wysoko postawieni menedżerowie nie mieli tak krótkiego doświadczenia w grupie, wiedzieliby, że z GDL i z jego członkami nie można sobie poradzić – stwierdził szef związku zawodowego.
Strajki od 1 do 7 września
W ruchu towarowym strajki trwają już od wczoraj. Natomiast pociągi pasażerskie stanęły dzisiaj (2 września) od godziny 2:00 w nocy. Strajk ma potrwać do 7 września do godziny 2:00.
Prywatne przedsiębiorstwa poszły na układ
Związkowcy zwracają uwagę, że prywatne przedsiębiorstwa dogadały się z GDL i tym samym np. Transdev, Netinera i Go-Ahead podwyższyły płace dla swoich pracowników o 1,4 proc. w 2021 oraz wypłaciły jednorazową premię w wysokości 600 euro. Obiecano również kolejną podwyżkę w 2022 roku.
Deutsche Bahn powinno wziąć to za przykład. To niekorzystna kampania przeciwko naszym pracownikom- powiedział Weselsky. – Zachowanie menedżerów jest absolutnie niegodne dużego pracodawcy. Kolejarze zasługują na uznanie. Nie przestaną o to prosić, dopóki tego nie otrzymają – zapowiedział.
PKP Intercity uruchamia zastępcze autobusy
Ponownie PKP Intercity uruchomi zastępcze autobusy, spodziewając się dużych utrudnień na szlakach w Niemczech. Poniżej wymienione pociągi jadące do Berlina będą kończyć bieg na stacji Rzepin:
Dnia 02-06.09.2021 r.
- Pociąg IC 456/47010 „NIGHTJET” relacji Wiedeń Hbf – Berlin Hbf.
- Pociąg IC 248/17000/1 „BEROLINIUM” relacji Warszawa Wschodnia – Berlin Hbf.
- Pociąg EIC 246/17002/3 „WISŁA” relacji Warszawa Wschodnia – Berlin Hbf.
- Pociąg EIC 48/17004/5 „ODRA/ODER” relacji Warszawa Wschodnia – Berlin Hbf.
- Pociąg IC 58/57000/1 „GEDANIA” relacji Gdynia Głowna – Berlin Hbf.
- Pociąg IC 56/37000/1 „WAWEL” relacji Kraków Główny – Berlin Hbf.
- Pociąg EIC 44/17006/7 „SPREE” relacji Warszawa Wschodnia – Berlin Hbf.
- Pociąg EIC 40/17008/9 „VARSOVIA” relacji Warszawa Wschodnia – Berlin Hbf.
Dla podróżnych z wyżej wymienionych pociągów na odcinku Rzepin – Berlin zostanie zapewniona przez PKP Intercity zastępcza komunikacja autobusowa.
Wskazane poniżej pociągi z kierunku Berlina będą rozpoczynały przejazd od stacji Rzepin:
Dnia 02-06.09.2021
- Pociąg EIC 41/71008/9 „VARSOVIA” relacji Berlin Hbf. – Warszawa Wschodnia
- Pociąg EIC 45/71006/7 „SPREE” relacji Berlin Hbf. – Warszawa Wschodnia
- Pociąg IC 57/73000/1 „WAWEL” relacji Berlin Hbf. – Kraków Główny
- Pociąg IC 59/75000/1 „GEDANIA” relacji Berlin Hbf. – Gdynia Głowna
- Pociąg EIC49/71004/5 „ODRA/ODER” relacji Berlin Hbf. – Warszawa Wschodnia
- Pociąg EIC 247/71002/3 „WISŁA” relacji Berlin Hbf. – Warszawa Wschodnia
- Pociąg EIC 249/71000/1 „BEROLINIUM” relacji Berlin Hbf. – Warszawa Wschodnia
- Pociąg IC 457/74010/1 „NIGHTJET” relacji Berlin Charl.. – Wiedeń Hbf.
Dla podróżnych na odcinku Berlin – Rzepin zostanie zapewniona przez DB zastępcza komunikacja autobusowa. Autobusy zastępczej komunikacji autobusowej z Berlina (w tym za pociąg nr 457/74010/1 „NIGHTJET”) będą odjeżdżały z dworca Berlin Hbf.