Dzięki Programowi Inwestycji Dworcowych, dworzec kolejowy w Olkuszu zostanie zrewitalizowany. Modernizacją zostaną objęte również perony, planowana jest budowa przejścia podziemnego dla pasażerów.
W maju br. PKP S.A. podjęła decyzję o aktualizacji listy dworców objętych Programem Inwestycji Dworcowych. Program ten to największa modernizacja polskich dworców w historii. Plan programu zakłada modernizację dworców w około 200 miejscowościach do 2023 r.
Dzięki temu programowi swoje oblicze zmieni dworzec w Olkuszu. Również kompleksowej przebudowie mają zostać poddane dworce na stacjach: Grudziądz, Olesno Śląskie, Gdynie Chylonia, Nisko i Lubartów.
Podjęliśmy decyzję o rozszerzeniu Programu Inwestycji Dworcowych o nowe dworce. Jednym z nich jest ten w Olkuszu. Rozpoczynamy także przygotowania do budowy łącznicy Tunel – Olkusz, dzięki której czas przejazdu między Olkuszem a Krakowem znacząco się skróci. Konsekwentnie zmierzamy do celu, którym jest bezpieczna, komfortowa i punktualna polska kolej – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk
Polskie Koleje Państwowe S.A. i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą wspólne działania na rzecz poprawy jakości podróżowania koleją w Małopolsce.
Rozszerzenie Programu Inwestycji Dworcowych to bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców Małopolski. Wiele regionów naszego województwa opiera swoją komunikację właśnie o transport kolejowy. Przywracanie świetności dworcom takim jak ten, tutaj w Olkuszu, to inwestycja podnosząca komfort podróży Małopolan. Jest to o tyle istotne, że dotyczy realizowania obowiązków w naszym codziennym życiu, takich jak dojazd do pracy, na uczelnie i do szkoły – mówił wicewojewoda małopolski Zbigniew Starzec.
Budynek dworca w Olkuszu został oddany do użytku w 1885 roku, oznacza to że budynek ten ma charakter zabytkowy. Na dzień dzisiejszy wnętrze dworca jest zamknięte. Po remoncie budynek będzie dostosowany do potrzeb osób z ograniczoną mobilności, w tym pasażerów z niepełnosprawnością – (kolej w programie „Dostępność Plus”)
Aktualizacja Programu Inwestycji Dworcowych to odpowiedź na głosy społeczne i potrzeby mieszkańców regionu olkuskiego. Staramy się, aby w pierwszej kolejności prace modernizacyjne dotyczyły obiektów, dzięki którym będzie możliwa optymalizacja ruchu pasażerskiego i zwiększenie komfortu podróżnych nie tylko w dużych ośrodkach, lecz także w mniejszych miejscowościach – mówi Krzysztof Mamiński, prezes Polskich Kolei Państwowych S.A. – Naszym celem jest też przywracanie świetności historycznym obiektom kolejowym – podkreśla prezes.
Oprócz dworca w Olkuszu zmodernizowany zostaną również perony. Według planu stacja Olkusz ma być pomocniczym węzłem przesiadkowym. PKP PLK S.A. podpisały umowę na opracowanie dokumentacji prac budowlanych. Projekt zakłada przebudowanie torów, peronów, sieci trakcyjnych i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Dotychczasowa kładka dla pieszych zostanie zastąpiona przejściem podziemny wyposażonym w windy.
Dzięki inwestycji pociągi pasażerskie i towarowe pojadą nawet dwukrotnie szybciej. Podróżni zyskają wygodniejsze przystanki i stacje. Będzie bezpieczniej na przejazdach kolejowo-drogowych. Usprawni się przewóz towarów z Małopolski na Śląsk. Prace finansowane są z budżetu państwa.
Szykujemy warunki do coraz lepszych przejazdów z Małopolski na Śląsk – trasą między Tunelem a Sosnowcem. Finansowane z budżetu inwestycje poprawiają dostępność pasażerów do kolei na stacjach i przystankach, zwiększamy też poziom bezpieczeństwa na torach. Korzystnie zmieni się również stacja Olkusz. Będzie nowoczesna i dostępna dla wszystkich podróżnych – wylicza Arnold Bresch, członek Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.