W tegoroczne lato pasażerowie będę mieli do dyspozycji rekordową liczbę połączeń PKP Intercity – aż 560 na dobę. To aż o 46 połączeń więcej niż w ubiegłe lato. Popularny skład Pendolino będzie kursować z Bielska-Białej do Ustki. W rozkładzie znajdą się nowe połączenia do turystycznych miejscowości nad morzem, w górach czy na Warmii i Mazurach.
Wakacyjny rozkład wchodzi w życie od niedzieli 14 czerwca. W nadchodzącym sezonie letnim PKP Intercity oddaje do dyspozycji podróżnych łącznie nawet 560 połączeń. To o 46 połączeń więcej niż w ubiegłe wakacje, kiedy to podróżni mieli codziennie do dyspozycji 514 pociągów. Relacje wielu składów zostaną wydłużone i zwiększy się liczba połączeń. Na tory wyjadą również sezonowe pociągi do popularnych miejscowości położonych nad morzem, w górach czy na Warmii i Mazurach.
26 czerwca na tory wraca Adriatic Express, który w tegoroczne lato będzie kursował do końca sierpnia aż sześć razy w tygodniu (a nie cztery jak w zeszłe lato). W drodze do stacji docelowej skład przejeżdża przez Czechy, Austrię oraz Słowenię. Nowością jest wagon do Kopru – pasażerowie będą mogli dojechać do największego miasta słoweńskiego wybrzeża.
Na stacji w Lublanie od pociągu Adriatic Express zostanie odłączona grupa wagonów, która bezpośrednio pojedzie do Kopru. Więcej informacji pod linkiem: https://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/dzial-prasowy/aktualnosci/ruszyla-sprzedaz-na-letni-pociag-do-rijeki-i-kopru.html.
Nowości w siatce Pendolino
Nowością w sezonie wakacyjnym będzie bezpośrednie połączenie EIP z Bielska-Białej aż do Ustki, łączące miasta partnerskie pociągiem o najwyższym standardzie. Dzięki wydłużeniu relacji z Gdyni, podróżni z Bielska-Białej i Katowic zyskają możliwość bezpośredniego przejazdu Pendolino do Ustki, popularnej nadmorskiej miejscowości turystycznej.
Połączenie kategorii Express InterCity Premium zapewni łatwiejszy i bardziej komfortowy dojazd do nadmorskiego kurortu. Do Ustki pociąg Pendolino będzie przyjeżdżał o godzinie 20:21, z Ustki będzie wyjeżdżał o 7:23 Czas przejazdu między Warszawą Centralną a Ustką wyniesie poniżej 5 godzin (4:51).
Latem podróżni skorzystają również z drugiej pary pociągu EIP do Kołobrzegu. Dodatkowe Pendolino wyruszy z Zakopanego o godz. 8:31, dotrze do stacji docelowej o 19:27. Skład zatrzymuje się po drodze w największych miastach wojewódzkich: Kraków, Warszawa, Gdańsk oraz w Gdyni, oferując bezpośrednią możliwość dojazdu do Kołobrzegu. W drogę powrotną pojedzie o 8:47, docierając do stolicy Małopolski o 17:32.
Co więcej w okresie wakacyjnym pociąg Pendolino będzie kursował w wydłużonej relacji z Warszawy do Świnoujścia. Obecnie połączenie jest realizowane między Warszawą a Szczecinem. Pierwszy kurs do nadmorskiego kurortu zaplanowany jest na 26 czerwca. Skład wyrusza ze stolicy o 16:00, na miejscu jest o 21:28. Pendolino w drodze powrotnej wyruszy ze Świnoujścia o 6:26 i dotrze do Warszawy o 11:59.
Pociągiem nad morze
Wśród nowych pociągów, które obsłużą nadbałtyckie miejscowości są również: niedzielny EIC Morena z Gdyni do Warszawy oraz weekendowy IC Promenada z Wrocławia do Kołobrzegu, który po drodze zatrzymuje się w m.in. w Poznaniu. Pociąg ekspresowy EIC Posejdon będzie kursował z Krakowa do Kołobrzegu (w ubiegłe lato zaczynał bieg w Warszawie). Każdego dnia w Trójmieście będzie zatrzymywać się w wakacje aż 114 pociągów PKP IC. W czasie długich weekendów tzw. szczytów przewozowych, liczba ta jeszcze wzrośnie – do 122 pociągów na dobę.
W wakacje pasażerowie chętnie wybierają się w podróż pociągiem na Hel. Nowością będzie szybki pociąg EIC Neptun, który kursować będzie z Krakowa przez Warszawę. Jak co roku ze stolicy wyruszy EIC Jantar, zatrzymując się po drodze w Trójmieście, Władysławowie, Jastarni czy Juracie. Wśród połączeń ekonomicznych na Hel pojawią się:
- TLK Wydmy Bohumin – Hel przez m.in. Katowice;
- TLK Korsarz Kraków – Hel przez m.in. Łódź, Toruń ;
- IC Artus Bielsko- Biała Główna – Hel przez m.in. Wrocław, Poznań;
- IC Żeglarz Hel – Łódź Fabryczna przez Warszawę.
W związku z pracami modernizacyjnymi na odc. Łeba – Lębork kursować będzie zastępcza komunikacja autobusowa dla 5 par pociągów, z czego dwie pary skomunikowane będą z pociągami Pendolino w Lęborku.
Latem na Podlasie, Warmię i Mazury
Mieszkańcy Łomży w czerwcu, po raz pierwszy od ponad 30 lat, będą mogli wyruszyć w podróż koleją. Do ich dyspozycji będą całoroczne pociągi jeżdżące na trasie Białystok – Olsztyn – Białystok: IC Omulew oraz IC Orzyc.
Z rekordowej liczby połączeń skorzystają w wakacje pasażerowie na linii Olsztyn – Giżycko – Białystok. Będą mieli do dyspozycji aż 6 połączeń, to trzykrotnie więcej pociągów niż dotychczas (2 połączenia aktualnie). Poza obecnymi pociągami IC Rybak i TLK Biebrza będą mogli skorzystać z połączeń:
- IC Mamry z Wrocławia – wydłużenie o odc. Olsztyn – Białystok przez Giżycko;
- IC Niegocin z Wrocławia – wydłużenie o odc. Olsztyn – Białystok przez Giżycko;
- IC Ukiel z Poznania – wydłużenie o odc. Olsztyn – Białystok przez Giżycko;
- IC Słowacki z Wrocławia – wydłużenie o odc. Olsztyn – Giżycko.
Dzięki wykorzystaniu parametrów zmodernizowanego i zelektryfikowanego odcinka Ełk – Korsze, pociągi prowadzone lokomotywą EU160, kursują na odcinku Białystok – Olsztyn z prędkością do 160 km/h, co wpływa na skrócenie czasu przejazdu o ponad 15 minut.
Szybciej pasażerowie pojadą również z Ełku do Olsztyna (skrócenie czasu przejazdu o 13 minut z 1:51 na 1:38) oraz z Giżycka do Olsztyna (skrócenie czasu przejazdu o 12 minut z 1:26 na 1:14). Nowością na sezon letni będzie pociąg IC Stańczyk, który pojedzie z Pisza przez Olsztyn, Trójmiasto do Szczecina.
Pociągiem na południe kraju
W sezonie letnim do Zakopanego pojadą dwa dodatkowe pociągi kategorii ekonomicznej: TLK Kozica z Poznania oraz TLK Małopolska z Trójmiasta. Ich relacja będzie wydłużona z Krakowa do Zakopanego. Latem częściej, bo aż codziennie będzie kursować pociąg TLK Planty, który aktualnie weekendowo jeździe na trasie Kraków – Wrocław przez Rybnik.
Od 21 lipca pociągi kursujące na trasie Warszawa – Przemyśl – Warszawa: IC San i IC Witos wracają na trasę przez Rzeszów, dzięki czemu czas przejazdu na odcinku Warszawa Centralna – Rzeszów skróci się do 3 godzin 40 minut.
Nowością dla mieszkańców Krakowa będzie połączenie międzynarodowe IC Olza do Pragi. Skład zatrzyma się m.in. na stacjach Oświęcim, Czechowice-Dziedzice, Zebrzydowice czy Bohumin. Będzie to 4 para połączeń PKP Intercity ze stolicy Małopolski do stolicy Czech.