Dwie oferty wpłynęły w przetargu na wykonanie napraw 12 mazowieckich Impulsów 45WE. Biorąc pod uwagę kryteria przetargowe bliżej wygranej są ZNTK Mińsk Mazowiecki z Grupy PESA.
W przetargu wpłynęły następujące oferty:
Oferta nr 1 od producenta jednostek, czyli Newagu, z ceną 42.900.000,00 zł netto (52.767.000,00 zł brutto), terminem realizacji do 30 czerwca 2022 roku, terminem realizacji naprawy jednego składu – 75 dni oraz gwarancją – 18 miesięcy;
Oferta nr 2 – od ZNTK Mińsk Mazowiecki, które zaproponowały cenę 36.340.800,00 zł netto (44.699.184,00 zł brutto), termin realizacji do 30 czerwca 2022 roku, termin realizacji naprawy jednego składu – 60 dni, gwarancję – 18 miesięcy.
Kryteria oceny ofert stanowią: cena – 70%, gwarancja – 10% oraz termin wykonania naprawy – 20%. Szacunki przewoźnika to 35.000.000,00 zł netto (43.050.000,00 zł brutto), obie oferty są więc wyższe. Teraz czekamy na decyzję komisji przetargowej, ale ZNTK Mińsk Mazowiecki są o wiele bliżej wygranej tego przetargu. Jeśli tak się stanie mazowieckie Impulsy 45WE byłyby pierwszymi takimi składami, które trafią na naprawy do konkurencyjnego producenta taboru. Łącznie to 12 sztuk.