Deutsche Bahn pobiło rekord w liczbie przewiezionych pasażerów w okresie okołoświątecznym. Łącznie na dni 22-28 grudnia sprzedano 3,2 mln biletów na pociągi dalekobieżne.
Deutsche Bahn poinformowało, że w tegorocznym okresie okołoświątecznym padł rekord w liczbie sprzedanych biletów na pociągi DB Fernverkehr. Sprzedano łącznie 3,2 mln biletów na pociągi, które wyruszyły w trasę bądź dopiero są zaplanowane w okresie od 22 do 28 grudnia. DB dla porównania wskazuje dotychczas rekordowy 2019 rok, kiedy w analogicznym okresie z połączeń dalekobieżnych skorzystało 2,8 mln pasażerów. W 2021 roku było to z kolei 1,6 mln pasażerów.
W okolicach świąt ruch kolejowy był ogólnie stabilny i w dużej mierze bezproblemowy. Nawet w dniach o największym natężeniu pasażerów, 22 i 23 grudnia, nie było znaczących ograniczeń – twierdzi Deutsche Bahn.
Rekordowa liczba pasażerów nie przełożyła się na to, że wszystkie pociągi kursowały pełne. Współczynnik zarezerwowanych miejsc w pociągach klarował się na poziomie 52%. Oznacza to, że średnio co drugie miejsce w pociągu powinno być wolne, ale oczywiście jedne połączenie cieszy się dużo większym zainteresowaniem, inne z kolei niewielkim. Deutsche Bahn wskazuje, że taka rekordowa liczba pasażerów przy połowicznym wykorzystaniu wszystkich miejsc, była możliwa do przewiezienia dzięki odbiorom nowego taboru.
Od 11 grudnia pasażerowie korzystają z 13 tys. nowych miejsc w pociągach dalekobieżnych. Jest to związane m.in. z odbiorami jednostek ICE 4, ale także niedawno zaprezentowanymi ICE 3neo – więcej informacji. Ponadto w okresie 22-28 grudnia DB uruchomi łącznie 80 dodatkowych połączeń, w których znajdzie się w sumie 40 tys. dodatkowych miejsc.
Szczególnym powodzeniem cieszy się ICE 3neo. Od pierwszej podróży z pasażerami w dniu 5 grudnia, ten nowy ICE działa bez zarzutu. DB posiada obecnie cztery pociągi tego typu, a kolejnych 14 ma dołączyć do floty w przyszłym roku. W sumie w nadchodzącym roku DB otrzyma średnio trzy pociągi miesięcznie. Dzięki temu rok 2023 będzie absolutnie rekordowy pod względem modernizacji floty – twierdzi Deutsche Bahn.