Czeski przewoźnik kolejowy poinformował, że wycofał wnioski o przyznanie tras krajowych w Polsce od nowego rozkładu 2026/2027. RegioJet pozostanie przy obsłudze międzynarodowych połączeń między Polską a Czechami.
RegioJet miał bardzo ambitne plany wznowienia ekspansji na polskim rynku. Przewoźnik wnioskował do PKP Polskich Linii Kolejowych o przyznanie slotów – w ramach otwartego dostępu – na szeregu tras krajowych oraz w komunikacji międzynarodowej. Od grudnia 2026 roku Czesi chcieli jeździć m.in. na trasach Gliwice – Warszawa, Poznań – Warszawa, Szczecin – Warszawa oraz Wrocław – Warszawa i Kraków – Warszawa. Łącznie było to 35 tras w relacjach krajowych. Natomiast PKP PLK odrzuciły ponad 60 wniosków na inne połączenia. Zazwyczaj z powodów formalnych.
Takie działania RegioJet były dużym zaskoczeniem, gdyż ledwie na początku kwietnia czeski przewoźnik poinformował, że 3 maja zakończy obsługę krajowych połączeń kolejowych w Polsce. Były to kursy na trasach na trasach Kraków – Warszawa – Gdynia oraz Poznań – Warszawa. Przewoźnik utrzyma tylko międzynarodowe połączenia Przemyśl – Kraków – Praga oraz Warszawa – Praga. RegioJet twierdził wtedy, że do takich kroków zmusiły go trudności operacyjne oraz blokowanie konkurencji na torach.
Teraz jednak RegioJet poinformował, że wycofał wnioski złożone w PKP PLK. I tym samym rezygnuje z uruchomienia nowych połączeń krajowych w Polsce. Spółka powtórzyła jednocześnie swoje zarzuty odnośnie braku uczciwej konkurencji na polskich torach
Po dokładnej analizie sytuacji podjęliśmy decyzję o wycofaniu wniosków o przyznanie tras w krajowym transporcie kolejowym w Polsce w rozkładzie jazdy na lata 2026/2027. Obecnie nie widzimy warunków do powrotu na polski rynek transportu krajowego. Nasze doświadczenia pokazały, że warunki uczciwej konkurencji nie są tak skonstruowane, aby umożliwić nowym przewoźnikom prowadzenie działalności na równych zasadach. Oprócz komplikacji operacyjnych borykaliśmy się również z ograniczeniami w zakresie zaplecza, sprzedaży czy marketingu. Kwestie te przekazaliśmy odpowiednim instytucjom, a ich ocena nadal trwa – oświadczył Lukáš Kubát, rzecznik prasowy RegioJet.
Jednocześnie przewoźnik zapewnił, że będzie się przyglądał rozwojowi sytuacji w Polsce na rynku kolejowym i nie wykluczył wznowienia operacji na polskich liniach krajowych. Póki co RegioJet koncentruje się na rozwijaniu swojej oferty na połączeniach kolejowych między Polską a Czechami.