Jak co roku certyfikowani przewoźnicy kolejowi oraz autoryzowani zarządcy infrastruktury składają raporty w sprawie bezpieczeństwa za poprzedni rok kalendarzowy. Przypominamy podstawowe wymagania dotyczące sporządzania i składania raportów.
Raport bezpieczeństwa za 2023 r. należy złożyć do 31 maja 2024 r.
Jak to zrobić? Są 3 możliwości:
za pośrednictwem platformy ePUAP;
osobiście w siedzibie Urzędu Transportu Kolejowego;
w formie tradycyjnej za pośrednictwem operatora pocztowego lub firmy kurierskiej.
Datą złożenia raportu bezpieczeństwa za pośrednictwem innego operatora pocztowego niż Poczta Polska jest data doręczenia przesyłki do Urzędu Transportu Kolejowego, a nie data jego nadania. Przesłanie raportu bezpieczeństwa tylko e-mailem jest niewystarczające, aby uznać, że został on złożony skutecznie.
Obowiązek złożenia raportu dotyczy wszystkich przewoźników oraz autoryzowanych zarządców, którzy w 2023 r. posiadali ważny certyfikat bezpieczeństwa i/lub autoryzację bezpieczeństwa. Obowiązek ten dotyczy zarówno przedsiębiorców, którzy zakończyli działalność w 2023 r., jak i tych, którzy uzyskali certyfikat bezpieczeństwa w 2023 r. i nie rozpoczęli działalności przewozowej.
Raport powinien być podpisany zgodnie z reprezentacją wskazaną w Krajowym Rejestrze Sądowym, Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej lub analogicznym rejestrze.
Jeśli raport podpisze pełnomocnik, należy dołączyć do raportu oryginał lub urzędowo poświadczony odpis pełnomocnictwa oraz dowód uiszczenia opłaty skarbowej z tytułu złożenia pełnomocnictwa.
Wniesienie opłaty skarbowej wymagane jest również, gdy raport podpisany został przez prokurenta.
Do raportów należy dołączyć opis stopnia realizacji celów założonych na 2023 r. oraz celów wyznaczonych na 2024 r. Wymaganymi załącznikami do raportów jest wypełniony arkusz CSI, który zawiera wspólne wskaźniki bezpieczeństwa oraz wykaz informacji o stosowaniu wspólnej metody bezpieczeństwa w zakresie oceny i wyceny ryzyka.