7 listopada 2023 Rada Ministrów przyjęła nowatorską uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego „Rządowy program wsparcia zadań zarządców infrastruktury kolejowej, w tym w zakresie utrzymania i remontów, do 2028 roku”. Zaproponowana przez Ministra Infrastruktury inicjatywa ma na celu dalsze umacnianie i rozwijanie infrastruktury kolejowej w Polsce.
Program, będący bezpośrednią kontynuacją pięcioletniego planu zakończonego w 2023 roku, zostanie sfinansowany z budżetu państwa. Ogłoszony łączny limit środków publicznych na realizację tego ambitnego przedsięwzięcia wynosi imponujące 49 miliardów złotych.
Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk podkreślił konsekwentne podejście resortu do realizacji długoterminowych programów kolejowych. Wspomniał również o stabilnym finansowaniu napraw przez obecny program utrzymaniowy, co jest kluczowe dla zapewnienia ciągłości i jakości usług infrastrukturalnych.
Wiceminister infrastruktury, Andrzej Bittel, zwrócił uwagę na znaczenie nowego programu w nadrobieniu wieloletnich zaległości w naprawach i konserwacji, podkreślając jego rolę w długofalowym zapewnieniu efektów modernizacji linii kolejowych.
Odbiorcami środków z nowego programu będą zarówno największe podmioty zarządzające infrastrukturą kolejową w kraju, jak i mniejsze jednostki regionalne. Lista beneficjentów obejmuje:
– PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.,
– PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o.,
– Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu,
– Euroterminal Sławków Sp. z o.o.
Program przedstawia nie tylko zaktualizowane dane finansowe, ale również wskaźniki monitorowania dla wszystkich uczestników. Nowością jest prognoza kosztów utrzymania i remontów do roku 2035 oraz wprowadzenie ujednoliconych wskaźników wydajnościowych w zakresie infrastruktury, kosztów, prędkości, punktualności i bezpieczeństwa.
Decyzja ta odzwierciedla strategiczne podejście rządu do modernizacji i rozwoju transportu kolejowego, co ma bezpośredni wpływ na wzrost gospodarczy kraju oraz poprawę jakości życia obywateli poprzez zwiększenie dostępności i niezawodności transportu kolejowego.