Mieszkańcy Trzebini i okolic uzyskają wkrótce lepszy dostęp do kolei po wybudowaniu centrum przesiadkowego obok dworca PKP. Już teraz łatwiej im dostać się na pociąg dzięki uruchomieniu nowego połączenia w ramach Małopolskich Linii Dowozowych.
Ta sieć autobusowych połączeń jest organizowana przez Koleje Małopolskie i ułatwia mieszkańcom regionu dojazd do wielu przystanków i stacji kolejowych. Taką korzyść niesie także uruchomienie od 1 stycznia linii A42 relacji Kraków MDA – Chrzanów Szpital, przez Zabierzów, Kochanów, Rudawę, Nowojową Górę, Krzeszowice, Wolę Filipowską, Miłoszową i Trzebinię – jeden z przystanków jest w tym mieście zlokalizowany obok stacji PKP. W dni powszednie autobusy jeżdżą sześć
razy dziennie w obie strony, a w niedziele i święta kursów jest o połowę mniej.
Władze Trzebini zabiegały wiele miesięcy o uruchomienie tej linii, ale to nie jedyne działanie, które powinno przyczynić się do tego, że więcej osób zacznie korzystać z pociągów. Miasto zbuduje bowiem obok dworca kolejowego centrum przesiadkowe wraz z parkingiem dla 60 samochodów – inwestycja ruszy na wiosnę, a jej koszt to 23 mln zł (zdecydowana większość, bo 21,7 mln zł to dotacja z Polskiego Ładu).
Jednocześnie więcej autobusów komunikacji miejskiej będzie kursować po terenie całej gminy i to będzie główny strumień pasażerów dowożonych i odbieranych z centrum przesiadkowego. Burmistrz Trzebini Jarosław Okoczuk deklaruje, że w godzinach szczytu autobusy będą kursować trzy razy w ciągu godziny z każdego sołectwa do dworca kolejowego. A dworzec zapewni dogodny dojazd pociągami nie tylko do Krakowa i Katowic, ale również do innych miast Małopolski i Śląska. Przypomnijmy, że w 2021 roku zakończyła się modernizacja stacji kolejowej w Trzebini – odnowiono budynek, wiaty peronowe, a także samą sieć torową na stacji i w jej okolicach.
Fot. Urząd Miasta w Trzebini