Alstom zajmie się serisowaniem lokomotyw Traxx, które są we flocie Akiem, spółki zajmującej się leasingiem pojazdów szynowych.
Stanowią o tym dwie umowy. Pierwsza to umowa o dostawie materiałów na dostawę części zamiennych do 116 lokomotyw Traxx z floty Akiem. Obowiązuje przez pięć lat i obejmuje początkowo około 200 różnych części zamiennych rocznie. Rodzaje artykułów i ich ilości Alstom i Akiem będą ustalać na bieżąco.
Natomiast druga umowa obejmuje dostawy i usługi w zakresie technologii sygnalizacji pokładowej, ktorą Alstom zainstalował w lokomotywach Traxx. Umowa obejmuje zdalne wsparcie oraz prace naprawcze I wymiany wadliwych podzespołów.
Alstom zapewnia, że “zamówione usługi wnoszą istotny wkład w zapewnienie sprawnego działania istniejącej floty lokomotyw Traxx”. Zarówno w zakresie utrzymania taboru, jak i sygnalizacji pokładowej lokomotyw. Producent taboru zapewnia, że lokomotywy z floty Akiem otrzymają najwyższą jakość usług serwisowych.