Koleje Fińskie podpisały umowę na zakup dziewięciu piętrowych wagonów sypialnych oraz ośmiu autokuszetek. Finowie przy okazji podpisania umowy pokazali wizualizacje nowego taboru.
Na łamach 'NaKolei.pl’ informowaliśmy w grudniu ubiegłego roku, że Koleje Fińskie (VR) rozstrzygnęły przetarg na dostawę dziewięciu piętrowych wagonów sypialnych i ośmiu autokuszetek. przez 14 dni Finowie oczekiwali na ewentualne odwołania do decyzji o wyborze oferty firmy Škoda Transtech Oy (podmiotu funkcjonującego na fińskim rynku). Żadne odwołanie nie wpłynęło, tym samym Koleje Fińskie zdecydowały się podpisać umowę z fińskim podmiotem Škody.
Podstawowa wartość kontraktu opiewa na kwotę 50 mln euro. Umowa przewiduje także możliwość skorzystania z pawa opcji, a jest nią domówienie kolejnych 30 piętrowych wagonów sypialnych i 30 autokuszetek. Jak wskazują Finowie, nowa flota będzie eksploatowana już w 2025 roku.
W porównaniu z 2018 rokiem popularność nocnych podróży koleją wzrosła o 17 procent. Dzięki tej nowej flocie chcemy spełnić oczekiwania klientów i jeszcze bardziej rozwinąć doświadczenie podróżowania. Na przykład praca i spożywanie posiłków we własnej kabinie będzie w przyszłości jeszcze wygodniejsze – mówi Prezes Zarządu VR Elisa Markula.
Nowe wagony mają obsługiwać trasy z Helsinek, Turku i Tampere do Oulu, Rovaniemi, Kemijärvi i Kolari. Obecnie flota nocnych pociągów VR składa się z 80 wagonów sypialnych i 33 autokuszetek.
Nasze wagony nocne to dobry przykład nowoczesnej konstrukcji taboru, dzięki któremu ruch kolejowy staje się atrakcyjną alternatywą. Transakcja wzmacnia portfel zamówień naszej fabryki w Otanmäki – powiedział Juha Vierros, dyrektor generalny Škoda Transtech.
Mat. VR
Mat. VR
Mat. VR
Mat. VR
Mat. VR
Mat. VR
Mat. VR
Mat. VR
Mat. VR
Piętrowy wagon sypialny. Mat. VR
Mat. VR
Autokuszetka. Mat. VR