Świąteczny pociąg Tyskie wyruszył w trasę! Czyli "przejdźmy na Ty ponad przedziałami"

Marka Tyskie wystartowała z kampanią świąteczną pod hasłem „przejdźmy na Ty ponad przedziałami”. Wczoraj, 4 grudnia pociąg wyruszył w trasę po Polsce, charakterystyczny pociąg na szlakach będzie można spotkać jeszcze do jutra.

Pociąg Tyskiego pojawił się w zeszłorocznej kampanii świątecznej marki i cieszył dużym zainteresowaniem konsumentów. Wtedy to „twarzą” reklamy Tyskie był parowóz Ty42, który został wypożyczony przez pasjonatów z Towarzystwa Ochrony Zabytków Kolejnictwa i Organizacji Skansenów Pyskowice. Co ciekawe, wagony barowe z reklamy były w całości zbudowane od podstaw, ale były one rekwizytem filmowym – nie spotkamy dokładnie tych wagonów na szlakach. Pociąg Tyskie podobnie jak w ostatnim czasie „Przebojowy Pociąg RMF” został uruchomiony przy współpracy z PKP Intercity, wykorzystując tabor przewoźnika.

Ze względów logistyczno-prawnych byłoby bardzo ciężko wynająć istniejący wagon i go zaadaptować według naszych potrzeb, dlatego postanowiliśmy przygotować go całości zgodnie z wizją Reżysera i Scenografa – tłumaczyła portalowi NaKolei.pl Ewa Surmacz, Rzeczniczka Prasowa Tyskie.

Co ciekawe, już w zeszłym roku parowóz Ty42 miał wyjechać w Polskę, ale plany te pokrzyżowała pandemia. Do pomysłu wrócono w tym roku, tworząc przestrzeń do rozmów. W pociągu mogą przejść na Ty zwycięzcy konkursu organizowanego przez markę.

Pociąg w trasę wyruszył 4 grudnia br. odjeżdżając ze stacji Warszawa Gdańska do Tych. Następnie 6 grudnia pociąg ma odjechać z Tych do Poznania.

Wierzymy, że działania dążące do zbliżania Polaków mają wielki sens, a zmiana społeczna zaczyna się od małych kroków. Dlatego oprócz naszych standardowych aktywności reklamowych zawsze staramy się tworzyć realne narzędzia do zbliżania ludzi i takim jest pociąg. Taka jest cała nasza platforma, bo my naprawdę przechodzimy na Ty – mówi o kampanii świątecznej Jakub Michalski, Junior Brand Manager marki Tyskie.

Pociąg Tyskie to dwa wagony (jeden z miejscami siedzącymi, bezprzedziałowy), w tym jeden z barem i długim stołem, przy którym wszyscy pasażerowie mogą wspólnie usiąść. W rzeczywistości jest to „odpicowany” przez Tyskie wagon konferencyjny 507A, który można wynająć u przewoźnika na dane relacje. Wagony z Warszawy odjechały ciągnięte są przez lokomotywę Griffin z Zakładu Centralnego.