Na dworcu w Sosnowcu robotnicy budują trzeci peron. Niedaleko powstaje zaś nowy przystanek Sosnowiec Środula. Wszystko ma związek z modernizacja linii kolejowej E 65 na szlaku Będzin – Katowice Szopienice Południowe.
PKP Polskie Linie Kolejowe informują, że na przystanku Sosnowiec Środula budowane jest przejście podziemne (połączy ulice Chemiczną i Piotrkowską). Dzięki temu podróżni będą mieli łatwy dostęp do dwóch peronów. Po obu jego stronach widać już konstrukcję schodów i pochylni. Na przystanku będzie także winda.
Stacja w Sosnowcu jest rozkopany, gdyż wzbogaci się z kolei o nowy, trzeci peron. Ten obiekt znacznie zwiększy przepustowość stacji. Ułatwi życie podróżnym, bo będą oni mogli łatwiej wsiadać i wysiadać z pociągów raz korzystać z przesiadek.
Ponadto wykonawca prowadzi prace na obiektach inżynieryjnych. Gotowa jest już powoła wiaduktu kolejowego nad ulicą Nowopogońską. Nowa konstrukcja została oddana do użytku i obsługuje ruch pociągów, a prace skupiły się obecnie na drugiej części obiektu. Przebudowa zapewni większą przepustowość i poprawi bezpieczeństwo zarówno dla podróżnych, jak i użytkowników drogi pod wiaduktem.
W pobliżu wiaduktu trwa przebudowa mostu kolejowego nad Przemszą. Most posiada pierwsze nowe przęsło. Ruszyła ponadto podobna inwestycja wiaduktowa nad ul. Piłsudskiego. Tam trwa demontaż starej konstrukcji. PKP PLK podkreśla, że na wszystkich obiektach inżynieryjnych w Sosnowcu wykonawca ułoży cztery tory, co pozwoli na oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego.
