Międzynarodowe konsorcjum przejmie na 30 lat zarządzanie linią kolejową High Speed 1, która łączy Londynem z Eurotunelem.
Koncesję odsprzedały za 3 mld funtów kanadyjskie fundusze emerytalne OMERS i Ontario Teachers’ Pension Plan. Natomiast kupiło ją międzynarodowe konsorcjum funduszy inwestycyjnych: National Pension Service, InfraRed Capital Partners i Equitix Investment Management.
W komunikacie przypomniano, że gdy Kanadyjczycy kupowali koncesję od rządu brytyjskiego na tę linię, to zapłacili 2,1 mld funtów. Cena za koncesję jest więc wysoka mimo że w tam tym roku zarządzanie tą linią kolejową przyniosło ponad 90 mln funtów strat. Ale eksperci są przekonani, że z roku na rok będzie rosło zainteresowanie podróżami kolejowymi z Anglii do Francji, a więc i dochody zarządców linii kolejowych.
Trasa High Speed 1 liczy prawie 110 km długości i posiada cztery stacje: St Pancras, Stratford, Ebbsfleet i Ashford International. W tamtym roku obsłużyła ponad 75 tys. pociągów, które przewiozły ponad 20 mln pasażerów.