Spółka przewozowa Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) złożyła zamówienie na 23 pociągi regionalne Desiro HC produkcji Siemens Mobility. Kontrakt jest wart około 300 milionów euro- informuje spółka.
Zamówione zespoły trakcyjne będą jeździły na trasach RE1, RE8 i RB17 w rejonie Brandenburgii. Dostawa 21 sześcioczłonowych oraz 2 czteroczłonowych pojazdów rozpocznie się latem 2022 r., a pierwsze pociągi rozpoczną kursowanie w grudniu tego samego roku.
Spółka Siemens powstała w Berlinie i tu znajduje się jedna z głównych siedzib jej władz. To oznacza, że mamy bardzo silne relacje i powiązania z regionem Brandenburgii. Wielu naszych pracowników codziennie dojeżdża do pracy koleją z różnych miejsc regionu. Cieszę się, że od 2022 roku będą mogli podróżować naszymi pociągami – powiedziała Sabrina Soussan, szefowa Siemens Mobility
Polegamy na spółce Siemens Mobility jako silnym partnerze i oczekujemy terminowego i profesjonalnego wykonania pociągów oraz mamy nadzieję na dalszą ścisłą i bardzo dobrą współpracę – dodał Arnulf Schuchmann, szef i przewodniczący ODEG.
Sześcioczłonowe pociągi Desiro będą kursować na regionalnej linii ekspresowej RE1, łącząc Magdeburg z Cottbus przez Berlin i Frankfurt nad Odrą. Pociągi czteroczłonowe będą obsługiwały trasę RE8 łączącą Wismar i Wittenbergię z Baruth i Elsterwerda/Finsterwalde przez Berlin jak również trasę RB17 łączącą Wismar z miastem Ludwigslust.
Pociągi Desiro HC oferują 673 miejsc siedzących oraz dużą przestrzeń na rowery, spacerówki, wózki oraz wagon specjalny z bezproblemowym dostępem do toalety dla niepełnosprawnych. Wysuwane stopnie pozwalają na ułatwiony dostęp do pociągów z peronów na wysokości 550 mm oraz 750mm. Drzwi, w porównaniu do starszych typów pociągów, są szersze i umożliwiają szybsze wsiadanie i wysiadanie- czytamy w komunikacie.
W pociągach zapewniany jest także dostęp do bezprzewodowego Internetu. System kamer bezpieczeństwa pokrywa wszystkie przedziały, a w razie konieczności, kontroler może komunikować się bezpośrednio z przedziałem pociągu przez głośniki. Wagony są wyposażone w wyświetlacze wewnątrz i na zewnątrz wagonów, pokazujące liczbę wolnych miejsc w czasie rzeczywistym.