Alstom otworzył swój pierwszy punkt serwisowy w Kazachstanie, w mieście Shu (obwód żambylski, przy granicy z Kirgistanem). Na mocy umowy z Kazachstanem koncern wybuduje jeszcze trzy podobne placówki.
Budowa stacji serwisowej kosztowała 5,6 mln euro. I jest pierwszym obiektem tego typu wybudowanym w Kazachstanie od 1988 r. Stacja zapewni utrzymanie lokomotyw elektrycznych KZ4 i KZ8, które eksploatują narodowe koleje kazachskie (KTŻ). Pracę znajdzie w zakładzie w Shu sto osób.
Alstom działa w Kazachstanie od 2010 roku. Produkuje w tym kraju dwa rodzaje lokomotyw i zatrudnia ponad 1200 pracowników. Budowa centrum serwisowego jest kolejnym krokiem w ekspansji Alstomu w Kazachstanie i środkowej Azji. Spółka chce uczestniczyć trym samym w rozwijaniu kolejowych połączeń w tzw. środkowym korytarzu Nowego Jedwabnego Szlaku. Serwis ma zapewnić bowiem kolejom kazachskim niezawodne użytkowanie lokomotyw Alstomu.
Ta nowa zajezdnia jest symbolem innowacji, współpracy i świadectwem naszego zaufania do przyszłości Kazachstanu jako inwestora – powiedział Jerome Boyet, dyrektor zarządzający Alstom w Azji Zachodniej i Centralnej.
Koncern podkreśla, że stacja serwisowa jest przykładem tego, że Alstom inwestuje w przyszłość kazachskiego przemysłu kolejowego.