Rail Baltic Estonia ogłosił przetarg na budowę międzynarodowego terminalu pasażerskiego Ülemiste Linda w Tallinie. Ten ambitny projekt, wyceniony na 57 milionów euro, będzie jednym z najbardziej nowoczesnych i ekologicznych w regionie. Terminal, zaprojektowany przez światowej sławy biuro architektoniczne Zaha Hadid Architects we współpracy z estońskim biurem Esplan, połączy międzynarodowy ruch kolejowy z lokalnymi sieciami transportu, obejmującymi tramwaje i autobusy. Terminal odegra kluczową rolę w projekcie Rail Baltica, którego celem jest integracja Estonii i państw bałtyckich z resztą Europy.
Anvar Salomets, dyrektor generalny Rail Baltic Estonia, podkreślił znaczenie projektu:
Budowa terminalu Ülemiste przybliża nas do realizacji szybkich i wydajnych połączeń z Europą, tworząc nowe możliwości dla lokalnego biznesu. Wspólnie z architektami, inżynierami i wykonawcami jesteśmy zobowiązani do ukończenia budowy do 2028 roku, zapewniając podróżnym komfortowe i zrównoważone doświadczenia podróżnicze.
Projekt terminalu wyróżnia się unikalnym podejściem do estetyki i funkcjonalności, które charakteryzują prace Zaha Hadid Architects. Gianluca Racana, członek zarządu Zaha Hadid Architects, podkreślił kluczowe cechy projektu:
Projekt terminalu Ülemiste harmonijnie wpisuje się w otaczający krajobraz, łącząc wygodę pasażerów i wyjątkową łączność w ramach nowoczesnego, wydajnego węzła transportowego. Projekt spełnia najwyższe standardy zrównoważonego rozwoju.
Realizacja tak złożonego projektu wymaga zastosowania zaawansowanych rozwiązań inżynieryjnych. Terminal Ülemiste Linda nie jest zwykłym przedsięwzięciem – to wyjątkowa inicjatywa, która wyznaczy nowe granice kreatywności i inżynierii w regionie, stając się prestiżowym wyzwaniem dla firm budowlanych.
Budowa głównej konstrukcji terminala rozpocznie się w listopadzie 2025 r., a jej zakończenie zaplanowano na luty 2028 r. Terminal ma zostać w pełni przekazany klientowi do października 2028 r.
fot. Rail Baltica
fot. Rail Baltica
fot. Rail Baltica
fot. Rail Baltica
fot. Rail Baltica
fot. Rail Baltica
fot. Rail Baltica
fot. Rail Baltica
fot. Rail Balticafot. Rail Balticafot. Rail Baltic