Prawie 10 mln pasażerów przewiozły w tamtym roku Duńskie Koleje Państwowe (Danske Statsbaner – DSB) na trasie wiodącej przez cieśninę Wielki Bełt. To najwięcej od chwili uruchomienia tej linii kolejowej przed prawie 30 laty.
Pociągi DSB przewiozły w tamtym roku przez cieśninę Wielki Bełt 9,72 mln pasażerów. W porównaniu z 9 mln rok wcześniej, co oznacza wzrost przewozów o 8,2%. Ponad 60% podróżnych kupiło bilety na połączenia krajowe, co stanowi wzrost o 13% w porównaniu z rokiem poprzednim. A rosnąca liczba pasażerów w 2025 roku dotyczyła głównie pociągów ekspresowych, którymi podróżni odbywali przejazdy między regionami.
Duży wzrost ruchu na linii przez Wielki Bełtu i w okolicach przyczynia się do ogólnego wzrostu liczby podróży korzystających z pociągów dalekobieżnych i regionalnych DSB.
Pomimo wyzwań, z którymi spotkaliśmy się w ciągu roku, widzimy, że klienci docenili nasze wysiłki, aby uczynić pociąg atrakcyjną formą podróżowania zarówno dla stałych, jak i dla nowych pasażerów. Przyczyniają się do tego nasze tanie bilety w taryfie Orange, podobnie jak obniżka cen na przejazdy w regionie Wielkiego Bełtu w 2025 roku — mówi Charlotte Kjærulff, menedżer ds. klientów w DSB.
Okazuje się, że w poważnym stopniu rynek napędzają podróże służbowe.
Nadal obserwujemy wzrost zainteresowania podróżnych wyjazdami służbowymi, również na długich trasach, gdzie mogą oni wykorzystać swój czas podróży i pracować po drodze. Chcielibyśmy utrzymać te tendencje – twierdzi Charlotte Kjærulff.
DSB sprzedały w tamtym roku 2,2 mln biletów regionalnych na podróże na wschód od Wielkiego Bełtu oraz 2,9 mln biletów Orange na podróże po wyspie Fionia i Jutlandii.