Osiem elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN78 i pięć serii EN79, które należą do Kolei Małopolskich, przejdą przeglądy na poziomie 4 utrzymania. Przewoźnik ogłosił przetarg na wykonanie tych usług.
Potencjalni wykonawcy mogą składać soje oferty do 20 listopada. Koleje Małopolskie skierują na P4 osiem elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 31WE, serii EN78 o numerach od 001 do 008. Na taki sam przegląd trafi także pięć EZT typu 45WE, serii EN79 o numerach od 001 do 005. Przeglądy zwycięzca przetargu wykona zgodnie z zakresem określonym w Dokumentacji Systemu Utrzymania.
Ponadto Koleje Małopolskie zapisały w przetargu prawo opcji na dodatkowe prace. Jeśli przewoźnik z tego prawa skorzysta, wtedy zleci wykonanie m.in. wymiany czujników zliczania pasażerów, modernizacji panelu maszynisty, zamontuje pętle indukcyjne na wszystkich członach EZT oraz zmodyfikuje sprzęgi elektrycznych dla zapewnienia przesyłu danych z prędkością 1Gb/s.
Wykonanie P4 pierwszego pociągu nastąpi w ciągu nie więcej niż 110 dni kalendarzowych od dnia przekazania pojazdu. Przy czym to przyjęcie nastąpi w terminie między 1 maja a 31 maja 2026 roku. W przypadku kolejnych EZT wykonawca przeprowadzi P4 nie dłużej niż w ciągu 100 dni kalendarzowych od dnia przekazania danego pojazdu na przegląd.