Przewozy o charakterze usług publicznych, przejazdy aglomeracyjne i przewozy na podstawie biletu jednorazowego – to one dominowały w ubiegłym roku na rynku pasażerskim. Ale po raz pierwszy w historii liczba pasażerów pociągów komercyjnych przekroczyła 10 milionów.
Urząd Transportu Kolejowego przygotował analizę, która zawiera również dane o kategoriach i klasach przewozów oraz rodzajach i taryfach biletów. Obraz polskiej kolei w ujęciu rodzajów przewozów pasażerskich niewiele się zmienia, gdyż dominują zdecydowanie przewozy o charakterze usług publicznych (PSC). Choć i tak widać ciekawe zjawiska.
W 2025 r. z połączeń typu PSC skorzystało 427,9 mln pasażerów – to 97,5% podróżujących koleją. To wynik bardzo zbliżony do tego z 2024 r. – 97,6%. Wzrosła liczba pasażerów korzystających z połączeń komercyjnych – obecnie jest to 10,9 mln pasażerów. Po raz pierwszy w historii liczba pasażerów tego rodzaju połączeń przekroczyła 10 mln osób. To już 2,5% rynku, zważywszy na to marginalny udział przewozów okazjonalnych (0,2 mln podróżnych, czyli 0,04%).
W 2025 r. kolej ponownie odnotowała największą w XXI wieku liczbę pasażerów. To z lokalnych połączeń – wojewódzkich i aglomeracyjnych – korzystali oni najczęściej. Takiego wyboru dokonało niemal 79% wszystkich podróżujących koleją. Pokazuje to, że z transportu kolejowego korzystamy przede wszystkim w życiu codziennym – w dojazdach do pracy, szkoły, urzędu, placówki ochrony zdrowia czy na zakupy – komentuje przedstawione dane dr hab. inż. Ignacy Góra, prezes Urzędu Transportu Kolejowego.
Podróże lokalne dominują
Najpopularniejszą kategorią w segmencie pasażerskim są przewozy wojewódzkie i aglomeracyjne. W 2025 r. z tego rodzaju połączeń skorzystało 346,1 mln pasażerów, co przełożyło się na 78,8% udziału we wszystkich przewozach. Choć UTK zauważa też, że w latach 2022–2025 udział przewozów wojewódzkich, osobowych i aglomeracyjnych stale spadał. Drugą najczęściej wybieraną kategorią przewozów są przewozy międzywojewódzkie pospieszne – skorzystało z nich 16,4% pasażerów. W ciągu ostatnich 4 lat ten udział stale rósł. Jest to efekt przede wszystkim zwiększenia oferty przewozowej PKP Intercity i wzrostu udział w rynku narodowego przewoźnika.
Trzecią najchętniej wybieraną kategorią są przewozy międzynarodowe pośpieszne. W 2025 r. ich udział przekroczył 2% i obecnie wynosi 2,1%. Z tego rodzaju przewozów skorzystało niemal 9,3 mln osób, ponad dwa razy więcej niż w 2022 r. Żadna z pozostałych kategorii połączeń nie przekroczyła 2%.
Coraz częściej pierwszą klasą
Wraz ze wzrostem liczby pasażerów rośnie liczba osób, które korzystają z wagonów i miejsc w pierwszej klasie – jest to widoczne od 2022 r. Liczba pasażerów w pierwszej klasie w analizowanym czteroletnim okresie prawie się podwoiła: z 3,9 mln na 7,7 mln.
W 2025 r. pasażerowie kupili łącznie 224 mln biletów jednorazowych. Wśród nich jest 118 mln biletów pełnopłatnych i 106 mln ulgowych. 173 mln osób korzystało z biletów okresowych, z czego 72 mln to bilety pełnopłatne, a 101 mln – ulgowe.
Więcej szczegółowych danych dostępnych jest w opracowaniu Rodzaje kolejowych przewozów pasażerskich w 2025 r. Porównanie danych z lat 2022–2025.