Pol-Miedź Trans ogłosiło przetarg na sprzedaż 26 sztuk wagonów typu 409W. Są to węglarki produkowane w latach 70 przez zakłady Zastal w Zielonej Górze. Pol-Miedź Trans już podjęło się jednej próby sprzedaży węglarek, tym razem cenę obniżono o ponad 50%.
Spółka Pol-Miedź Trans wystawiła na sprzedaż 26 sztuk wagonów typu 409W. Po raz pierwszy Spółka starała się sprzedać wagony w 2020 roku. Wtedy cena wywoławcza za jeden pojazdy wynosiła 44 324,34 złotych netto, do której należy doliczyć 23% podatku VAT. Pol-Miedź Trans ponownie stara się sprzedać wagony, tym razem cena wywoławcza to 19 000 złotych netto.
Wagony 409W to popularne czteroosiowe węglarki, czyli jak sama nazwa wskazuje pojazdy przystosowane do przewozu węgla bądź innych materiałów sypkich, jak chociażby kruszywo. Były produkowane w latach 1977-1979 przez zakłady Zastal w Zielonej Górze. Są one rozwinięciem wagonu 401W. Łącznie wyprodukowano ponad 50 tysięcy węglarek, w tym sprzedawanych przez Pol-Miedź Trans 409W.
Wszystkie sprzedawane pojazdy stacjonują w dwóch lokalizacjach: W Lubinie na bocznicy przy ulicy Przemysłowej oraz w Polkowicach na terenie warsztatu Pol-Miedź Trans, przy ulicy Kopalnianej.
Warunkiem przystąpienia do przetargu jest wniesienie wadium w wysokości 5% ceny wywoławczej wagonu zł netto. Czyli wadium wynosi 950 zł za wagon. Wszystkie sprzedawane pojazdy nie posiadają aktualnych świadectw sprawności technicznej pojazdu kolejowego.
Sprawne wagony 409W przystosowane są do kursowania w składach pociągów z prędkością do 100km/h. Ich maksymalne obciążenie to 60 ton. Zaliczane są do węglarek budowy normalnej serii Ea.