CARGOUNIT podpisał umowę z Siemens Mobility na usługi utrzymania lokomotyw wielosystemowych Vectron. Serwis obejmie prawie 70 elektrowozów.
Współpraca pomiędzy obiema firmami rozpoczęła się siedem lat temu od zakupu jednej lokomotywy Vectron MS. Pojazd był wtedy prezentowany na torze testowym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie. W kolejnych latach CARGOUNIT zdecydował się na zakup dodatkowych kilkudziesięciu elektrowozów. Zwieńczeniem tego procesu była podpisana w lutym 2024 roku umowa ramowa na zakup – wraz z opcją – do 100 lokomotyw z rodziny Vectron.
Łącznie flota pojazdów Siemensam, które trafią do CARGOUNIT wynosi 106 elektrowozów: 88 Vectronów oraz 18 Smartronów). W przyszłości przy całkowitym uruchomieniu wykorzystaniu opcji z umowy ramowej może wzrosnąć nawet do ponad 150 pojazdów.
Teraz umowa serwisowa
CARGOUNIT i Siemens Mobility ogłosiły także podpisanie dodatkowej umowy serwisowej obejmującej utrzymanie blisko 70 lokomotyw wielosystemowych Vectron. Docelowo wraz z uruchomieniem umowy ramowej utrzymanie obejmie dodatkowe kilkadziesiąt lokomotyw.
Umowa dotyczy m.in. utrzymania prewencyjnego i korekcyjnego, serwis mobilny oraz świadczenia usług ECM na wszystkich poziomach. Działanie serwisowe i monitoring floty w ramach umowy wesprą także przez cyfrowe rozwiązania w ramach technologii Railigent X.
Warto stawiać na wiarygodnych i solidnych partnerów – zapewaniających wsparcie zarówno w dostawie nowoczesnego taboru, ale co równie istotne – jego efektywnym utrzymaniu. Jako Siemens Mobility zabezpieczamy lokomotywę w całym cyklu życia – od planowanych przeglądów, przez utrzymanie systemów bezpieczeństwa, po naprawy główne na poziomie P4, modyfikacje, naprawy powypadkowe, czy prace korekcyjne i serwis mobilny. Wyznaczamy standardy rynkowe w zakresie utrzymania jako certyfikowany od 2021 r. ECM, czy poprzez wykorzystanie zaawansowanych narzędzi cyfrowych do zarzadzania częściami zamiennymi i gwarantującymi szybkie czasy reakcji. Cieszymy się na kolejne lata współpracy z CARGOUNIT i jesteśmy dumni, że nasze usługi serwisowe wspierają ich rozwój w Polsce i Europie – powiedział Piotr Haremza, dyrektor serwisu w Siemens Mobility Sp. z o.o.
Co ważne, kontrakt nie ogranicza się do terenu Polski.
Zakres umowy obejmuje nie tylko utrzymanie lokomotyw na terenie Polski, ale również w ramach europejskiej sieci warsztatów Siemens Mobility za granicą. Dzięki temu CARGOUNIT zyskuje dostęp do sprawdzonej infrastruktury serwisowej, co przekłada się na większą elastyczność i niezawodność operacyjną. – dodał Dawid Tomasik, Kierownik Zespołu Rozwoju Sprzedaży polskiego oddziału Siemens Mobility.
Sprawdzona konstrukcja
Dla CARGOUNIT umowa serwisowa gwarantuje zachowanie zdolności operacyjnych elektrowozów.
Przez ostatnich 5 lat spółka zakupiła i wynajęła do klientów w formule full-service ponad 100 nowoczesnych lokomotyw elektryczny oraz posiada obecnie w portfelu zamówienia na ponad 80 dodatkowych lokomotyw. Rozwój naszej floty lokomotyw Vectron idzie w parze z potrzebą zapewnienia najwyższej jakości ich utrzymania – zarówno w Polsce, jak i na rynkach europejskich. Dlatego zdecydowaliśmy się na rozszerzenie współpracy z Siemens Mobility o kompleksowe usługi serwisowe, które gwarantują niezawodność i elastyczność operacyjną w krajach homologacji posiadach przez nas lokomotyw. Wspólne działania z doświadczonym partnerem pozwalają nam na szybką reakcję w odpowiedzi na rosnące oczekiwania przewoźników kolejowych w zakresie dostępności taboru kolejowego. To kolejny krok w budowaniu silnej pozycji CARGOUNIT jako lidera wynajmu full-service nowoczesnych lokomotyw w Europie Środkowo-Wschodniej – powiedział Łukasz Boroń, Prezes Zarządu CARGOUNIT Sp. z o.o.
Doświadczony i rozbudowany zespół utrzymaniowy Siemens Mobility w Polsce działa w kilku lokalizacjach w kraju. Serwisuje m.in. lokomotyw Husarz, Vectron oraz BR189-F4 dla kilkunastu polskich operatorów, jak również europejskich podmiotów kolejowych.
Siemens do tej pory sprzedaż na różnych rynkach ponad 2900 lokomotyw z rodziny Vectron. Pojazdy zakontraktowało ponad 100 operatorów kolejowych. Lokomotywy Vectron mają dopuszczenia do ruchu w 20 krajach i przejechały już ponad miliard kilometrów. Zaś ich wysoki wskaźnik dostępności jest zapewniony dzięki rozwiniętemu zespołowi serwisowemu Siemensa.
Polscy operatorzy i przewoźnicy kolejowi zakupili już ponad 170 elektrycznych lokomotyw Siemensa (Husarze, Vectrony, Smartrony). Na co dzień korzystają z nich PKP Intercity, PKP CARGO, DB Cargo Polska, Orlen Kolej, Laude Smart Intermodal, a także największy polski pool taborowy – CARGOUNIT.