Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury, należące do PKP Polskie Linie Kolejowe, podpisało umowy na wykonanie naprawy okresowej poziomu P5 dla pojazdów specjalnych. Ale w większości przypadków przetarg został unieważniony
Zamówienie było podzielone na części.
- Zadanie nr 1 – Naprawa poziomu P5 wraz z malowaniem i naprawą układu podnoszenia i nasuwania toru podbijarki rozjazdowej typu Unimat 08 – 475 4S nr fabryczny 1056 – przetarg w tej części został unieważniony;
- Zadanie nr 2 – Naprawa poziomu P5 wraz z malowaniem uniwersalnej zgarniarki tłucznia typu USP 303 nr fabryczny 457 – przetarg w tej części został unieważniony;
- Zadanie nr 3 – Naprawa poziomu P5 wraz z malowaniem uniwersalnej zgarniarki tłucznia typu ZTU 300 nr fabryczny 09 – przetarg w tej części został unieważniony;
- Zadanie nr 4 – Naprawa poziomu P5 wraz z malowaniem wygarniarki tłucznia typu UWT 600 (PDB 600) nr fabryczny 02 – przetarg w tej części został unieważniony;
- Zadanie nr 5 – Naprawa poziomu P5 wraz malowaniem i z naprawą główną agregatów podbijających podbijarki toru typu MD 07-32 nr fabryczny 1943 – przetarg w tej części został unieważniony;
- Zadanie nr 6 – Naprawa poziomu P5 wraz z malowaniem i naprawą główną agregatów podbijających podbijarki rozjazdów typu PLM 07-275 nr fabryczny 646 (maszyna na tor o prześwicie 1520 mm) – przetarg w tej części został unieważniony;
- Zadanie nr 7 – Naprawa poziomu P5 wraz z malowaniem profilarki ławy torowiska PŁT 500A nr fabryczny 46 oraz 1 szt. wagonu platformy typu PRG 44A nr fabryczny 36 – prace wykona Tabor Dębica, a wartość umowy to 4 366 440.00 PLN netto;
- Zadanie nr 8 – Naprawa poziomu P5 z malowaniem 2 szt. transporterów materiałów sypkich typu TMS 40 nr fabryczny 03 i 04 oraz 1 szt. wagonu platformy typu PRG 45A nr fabryczny 143 – prace wykona Tabor Dębica, a wartość umowy to 4 366 440.00 PLN netto;
- Zadanie nr 9 -Naprawa poziomu P5 z malowaniem wózka motorowego typu WM 15 AM nr fab. 149 oraz przyczepy wózka motorowego typu PWM 15 nr fabryczny 486 – przetarg w tej części został unieważniony.
Zamawiający przewidywał możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie jeśli środki, które zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostaną mu przyznane. Tym samym z dziewięciu części tylko w dwóch podpisano umowy. Umowy z Taborem Dębica zostały podpisane 7 lutego 2022 roku.