Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wydał nową autoryzację bezpieczeństwa dla PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. UTK po raz pierwszy w historii potwierdził, że PKP PLK spełniają wymagania do odpowiedniego projektowania i utrzymywania infrastruktury przystosowanej do prędkości 250 km/h. Przede wszystkim jest to potwierdzenie, iż kolej w Polsce spełnia najwyższe standardy, a działający w PKP PLK system zarządzania bezpieczeństwem jest zgodny z przepisami i skutecznie minimalizuje ryzyko ewentualnych zagrożeń w ruchu pociągów.
Uzyskanie autoryzacji bezpieczeństwa oznacza, że PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wypełniają wszelkie wymagania stawiane europejskim zarządcom infrastruktury kolejowej w zakresie bezpiecznego projektowania, eksploatacji i utrzymania linii kolejowych. A także nadzoru nad ruchem pociągów. Funkcjonujący w spółce system zarządzania bezpieczeństwem pozwala przewoźnikom na sprawne wykonywanie swoich zadań, zgodnie z obowiązującymi regulacjami. Poza tym, ogranicza prawdopodobieństwo wystąpienia zagrożeń. Zaś w przypadku ewentualnych sytuacji kryzysowych na torach zapewnia odpowiednią koordynację działań.
Nowy dokument, po raz pierwszy w historii, autoryzuje działania PKP PLK dla infrastruktury przystosowanej do prędkości 250 km/h. Docelowo otwiera to drogę do zwiększenia prędkości pociągów, np. na Centralnej Magistrali Kolejowej (linia nr 4 Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie). Będzie to możliwe po pełnym dostosowaniu infrastruktury i całkowitym wdrożeniu systemu ETCS poziomu 2 (European Train Control System), co jest aktualnie przewidywane pod koniec 2027 r.
Autoryzacja bezpieczeństwa to ważny sygnał dla pasażerów, że wsiadając do pociągu każdy może czuć się całkowicie bezpiecznie, ponieważ podróż koleją odbywa się w oparciu o najwyższe standardy bezpieczeństwa. To nasz najwyższy priorytet. Dlatego cieszę się, że decyzja Prezesa UTK potwierdza spełnianie przez nas wszystkich wymagań w tym zakresie, nie tylko prawnych, ale też organizacyjnych i technicznych. Uzyskanie dokumentu dla prędkości 250 km/h jest kolejnym ważnym krokiem w rozwoju polskiej kolei i dowodzi, że strategia sukcesywnego inwestowania w zwiększanie prędkości i podnoszenia poziomu bezpieczeństwa przynosi wymierne efekty – powiedział Włodzimierz Kiełczyński, dyrektor Biura Bezpieczeństwa PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Dwuletnia weryfikacja
Zgodnie z obowiązującymi przepisami wydanie autoryzacji bezpieczeństwa, dokonane na wniosek PKP PLK S.A., poprzedziła szczegółowa weryfikacja systemu zarządzania bezpieczeństwa w spółce. UTK przeprowadził ją w latach 2023 – 2025.
Urząd analizował m.in. zgodność prowadzonych działań z obowiązującym prawodawstwem oraz rzetelność wypełniania ustawowych obowiązków w zakresie bezpiecznego prowadzenia ruchu pociągów. Ocenie podlegały np. procedury zarządzania kryzysowego, organizacja prowadzenia ruchu pociągów, kwalifikacje pracowników związanych z bezpieczeństwem ruchu, jak również utrzymanie przejazdów kolejowo-drogowych.
Autoryzacja bezpieczeństwa jest wydawana na okres 5 lat. Tak więc obecnie uzyskany dokument pozostaje ważny do 2 marca 2031 roku.