PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A., PGE Energia Ciepła S.A. i Zespół Elektrociepłowni Wrocławskich KOGENERACJA S.A. otworzyły oferty w dużym przetargu na wykonywanie usługi przewozu surowców produkcyjnych transportem kolejowym do swoich oddziałów w latach 2022 – 2024. Jak informowaliśmy na łamach portalu NaKolei.pl ilość maksymalna surowców to 22 750 500 Mg (ton).
Zamówienie zostało podzielone na sześć części.
Część I obejmuje przewóz masy towarowej węgla kamiennego łącznie w ilości maksymalnej 5 307 000 Mg [1 Mg (megagram) = tona].
Stacje przeznaczenia to: bocznica własna PGE GiEK S.A. Oddział w Rybniku, stacja Leszczyny, bocznica własna PGE EC S.A. Oddział nr 1 w Krakowie stacja Kraków Olsza oraz miejsca przeróbki węgla kamiennego, w których będą sporządzane mieszanki węglowe.
Stacje nadania to: dla węgla kamiennego: kopalnie i zakłady przeróbcze węgla kamiennego leżące na Górnym Śląsku, punkty ekspedycyjne (przeładunkowe) na terenie kraju, porty morskie, przejścia graniczne oraz stacje kolejowe obsługujące bocznice przy placach składowych węgla kamiennego zlokalizowane poza Oddziałem PGE GiEK S.A. i Oddziałem PGE EC S.A.
Oferty złożyli: PKP CARGO z ceną 144 134 283,29 zł brutto oraz konsorcjum DB Cargo Polska oraz CTL Logistics z ceną 146 565 330,83 zł brutto. Zamawiający na ten cel chciał przeznaczyć 129 982 156,50 zł brutto.
Część II zamówienia obejmuje przewóz masy towarowej węgla kamiennego i kamienia wapiennego łącznie w ilości maksymalnej 3 431 000 Mg.
Stacje przeznaczenie to: bocznica własna PGE GiEK S.A. Oddział Elektrownia Turów stacja Turoszów oraz bocznica własna PGE GiEK S.A. Oddział Zespół Elektrowni Dolna Odra, stacja Dolna Odra.
Stacje nadania to: dla węgla kamiennego: kopalnie i zakłady przeróbcze węgla kamiennego leżące na Górnym Śląsku, punkty ekspedycyjne (przeładunkowe) na terenie kraju, porty morskie, przejścia graniczne oraz stacje kolejowe obsługujące bocznice przy placach składowych węgla kamiennego zlokalizowane poza Oddziałem ZEW KOGENERACJA S.A. i Oddziałami PGE GiEK S.A., a dla kamienia wapiennego: zakłady wapiennicze lub przeróbcze wapienia na terenie kraju i przejścia graniczne.
Ofertę złożyło tylko PKP CARGO z ceną 199 380 258,83 zł brutto. Szacunki zamawiającego to 179 517 522,15 zł brutto.
Część III dotyczy przewozu masy towarowej węgla kamiennego i mączki wapiennej łącznie w ilości maksymalnej 3 343 500 Mg.
Stacja przeznaczenia to: bocznica własna PGE GiEK S.A. Oddział Elektrownia Opole, stacja Opole Czarnowąsy oraz bocznica własna Zespół Elektrociepłowni Wrocławskich KOGENERACJA S.A. Oddział EC Czechnica, stacja Siechnice.
Stacje nadania to: dla węgla kamiennego: kopalnie i zakłady przeróbcze węgla kamiennego leżące na Górnym Śląsku, punkty ekspedycyjne (przeładunkowe) na terenie kraju, porty morskie, przejścia graniczne oraz stacje kolejowe obsługujące bocznice przy placach składowych węgla kamiennego zlokalizowane poza Oddziałem PGE GiEK S.A., a dla mączki wapiennej: zakłady wapiennicze lub przeróbcze wapienia na terenie kraju i przejścia graniczne.
Tu złożone zostały dwie oferty: PKP CARO z ceną 91 792 501,99 oraz konsorcjum DB CARGO i CTL Logistics z ceną 85 938 398,57 zł brutto. Szacunki zamawiającego to 73 853 864,16 zł brutto.
Część IV obejmuje przewóz masy towarowej węgla kamiennego i mączki wapiennej łącznie w ilości maksymalnej 3 116 500 Mg.
Stacja przeznaczenia to bocznica własna PGE GiEK S.A. Oddział Elektrownia Opole, stacja Opole Czarnowąsy.
Stacje nadania to: dla węgla kamiennego: kopalnie i zakłady przeróbcze węgla kamiennego leżące na Górnym Śląsku, punkty ekspedycyjne (przeładunkowe) na terenie kraju porty morskie, przejścia graniczne oraz stacje kolejowe obsługujące bocznice przy placach składowych węgla kamiennego zlokalizowane poza Oddziałem PGE GiEK S.A., zaś dla mączki wapiennej: zakłady wapiennicze lub przeróbcze wapienia na terenie kraju i przejścia graniczne.
Ofertę złożyło tylko PKP CARGO z ceną 75 083 315,56 brutto, a szacunki zamawiającego to 65 473 879,08 zł brutto.
Część V zamówienia to przewóz masy towarowej węgla kamiennego i mączki wapiennej łącznie w ilości maksymalnej 3 362 500 Mg.
Stacje przeznaczenia to:
- Bocznica własna PGE GiEK S.A. Oddział Elektrownia Opole, stacja Opole Czarnowąsy,
- Bocznica własna PGE EC S.A. Oddział Elektrociepłownia Lublin Wrotków, stacja Lublin,
- Bocznica własna PGE EC S.A. Oddział Elektrociepłownia Rzeszów, stacja Strażów,
- Bocznica własna PGE EC S.A. Oddział Elektrociepłownia Kielce, stacja Piaski k. Kielc,
- Bocznica własna PGE EC S.A. Oddział Elektrociepłownia Zgierz, stacja Zgierz,
- Bocznica własna PGE EC S.A. Oddział Elektrociepłownia Gorzów, stacja Wawrów.
Stacje nadania to: dla węgla kamiennego: kopalnie i zakłady przeróbcze węgla kamiennego leżące na Górnym Śląsku, punkty ekspedycyjne (przeładunkowe) na terenie kraju, porty morskie, przejścia graniczne oraz stacje kolejowe obsługujące bocznice przy placach składowych węgla kamiennego zlokalizowane poza Oddziałem PGE GiEK S.A. i Oddziałami PGE EC S.A., a dla mączki wapiennej: zakłady wapiennicze lub przeróbcze wapienia na terenie kraju i przejścia graniczne.
W tej części wpłynęła tylko jedna oferta, od PKP CARGO z ceną 98 334 670,78 zł brutto przy szacunkach zamawiającego 74 700 316,95 zł brutto.
Ostatnia część VI zamówienia dotyczy przewozu masy towarowej węgla kamiennego łącznie w ilości maksymalnej 4 190 000 Mg.
Stacje przeznaczenia to:
- Bocznica własna PGE EC S.A. Oddział w Szczecinie Elektrociepłownia Pomorzany stacja Szczecin Gumieńce,
- Bocznica własna PGE EC S.A. Oddział Zespół Elektrociepłowni Bydgoszcz Elektrociepłownia Bydgoszcz I, stacja Bydgoszcz Główna,
- Bocznica własna PGE EC S.A. Oddział Zespół Elektrociepłowni Bydgoszcz Elektrociepłownia Bydgoszcz II, stacja Bydgoszcz Emilianowo,
- Bocznica własna PGE EC S.A. Oddział Wybrzeże w Gdańsku Elektrociepłownia Gdańsk, stacja Gdańsk Zaspa Towarowa,
- Bocznica własna PGE EC S.A. Oddział Wybrzeże w Gdańsku Elektrociepłownia Gdynia, stacja Gdynia Port.
Stacje nadania to: dla węgla kamiennego: kopalnie i zakłady przeróbcze węgla kamiennego leżące na Górnym Śląsku, punkty ekspedycyjne (przeładunkowe) na terenie kraju, porty morskie, przejścia graniczne oraz stacje kolejowe obsługujące bocznice przy placach składowych węgla kamiennego zlokalizowane poza Oddziałami PGE EC S.A.
W tej części złożone zostały dwie oferty. PKP CARGO z ceną 244 512 335,52 zł brutto oraz konsorcjum DB Cargo Polska i CTL Logistics z ceną 306 124 117,55 zł brutto. Szacunki to 221 532 745,29 zł brutto.
W każdej z części usługa będzie świadczona przez 36 miesięcy. Łącznie wszystkie oferty są wyższe niż założenia zamawiającego, który na ten cel chciał przeznaczyć 745 060 484,13 zł brutto. O wyborze przewoźnika decyduje cena.