Austriackie Koleje Federalne (ÖBB) i Stadler zaprezentowały w Wiedniu pierwszy z 14 pociągów piętrowych KISS. Railjety obsłużą połączenia Wiedeń-Salzburg, a wyruszą na trasę pod koniec następnego roku.
Po prezentacji goście wydarzenia zobaczyli pierwszy raz wnętrze pociągu KISS.
Dzięki piętrowemu pociągowi Railjet prezentujemy zupełnie nowy i wyjątkowy pojazd. W ÖBB od wielu lat korzystamy z piętrowych pociągów w transporcie lokalnym i dzięki nowemu piętrowemu pociągowi dalekobieżnemu wyznaczamy kolejny kamień milowy w nowoczesnym transporcie kolejowym. Od końca 2026 roku pociąg będzie kursował na zachodniej linii kolejowej, co znacznie zwiększy przepustowość dla naszych klientów — powiedział dyrektor generalny ÖBB Andreas Matthä.
Stadler podkreśla, że są to składy, które podniosą komfort podróży kolejowych w Austrii.
Nowe pociągi piętrowe są ważnym krokiem w kierunku komfortowej i zrównoważonej przyszłości transportu dalekobieżnego w Austrii. Dzięki dużej pojemności, atrakcyjnemu i innowacyjnemu wyposażeniu pociągi KISS oferują pasażerom niezrównane wrażenia z podróży. Jesteśmy dumni, że możemy zaprezentować ten piękny pociąg publiczności wraz z ÖBB i jeszcze bardziej ulepszyć dzięki niemu transport publiczny w Austrii – stwierdził szef zarządu Stadlera Peter Spuhler.
Więcej miejsc
14 sześciowagonowych KISS-ów pojedzie od końca 2026 r. na linii kolejowej Western Railroad między Wiedniem a Salzburgiem. Pociągi rozwiną prędkość do 200 km/h. Każdy skład zaoferuje pasażerom 486 miejsc siedzących, czyli o 20% więcej niż pociągi, które teraz wożą ludzi.
Pociągi KISS wyznaczają również nowe standardy pod względem komfortu i obsługi. Dwa skrajne wagony są wyposażone w strefę ciszy. W czterech środkowych wagonach znajdują się strefy gastronomiczne z automatami z przekąskami i napojami, jak również specjalne przedziały rodzinne i obszary z miejscem na rowery. Pociągi otrzymają także standardowe wyposażenie, takie, jak: Wi-Fi, informacja pasażerska, toalety (w tym jedna bez barier) oraz gniazdka elektryczne z portami USB.