Przewoźnik towarowy LTG Cargo po raz pierwszy przetransportował ładunki dla Litewskich Sił Zbrojnych. Spółka zależna litewskich kolei (Grupa LTG) przewiozła sprzęt wojskowy i żołnierzy z Poniewieża do Podbrodzia.
Wcześniej LTG Cargo brała już udział w obsłudze eszelonów, ale były to transporty zlecane przez NATO. Dzięki temu przewoźnik zebrał niezbędnego doświadczenia, aby realizować podobne zadania dla swoich wojsk.
Rozumiemy rolę litewskiej infrastruktury kolejowej w zapewnieniu mobilności wojskowej i przygotowaniu do obrony kraju – jest to element szczególny, który zapewnia relokację sił – mówi Egidijus Lazauskas, prezes Grupy LTG.
Litewscy kolejarze byli zaangażowani w ćwiczenia King’s Strike 2025, które prowadził Królewski Batalion Huzarów im. Króla Mendoga. Jest on częścią Brygady Piechoty „Żelazny Wilk”. LTG Cargo odpowiadało za przewóz opancerzonych pojazdów gąsienicowych i kołowych z Poniewieża do Podbrodzia. Do pociągu doczepiono również wagony pasażerskie, którymi podróżowała część żołnierzy biorących udział w ćwiczeniach.
Ten projekt, w ramach którego przewoziliśmy koleją sprzęt i żołnierzy batalionu huzarów im. króla Mendoga podczas ćwiczeń taktycznych w terenie, zapewnił cenne doświadczenie zarówno nam, jak i armii litewskiej, z którą mamy nadzieję kontynuować współpracę w przyszłości” – mówi Eglė Šimė, prezes LTG Cargo.
Ze względu na możliwość szybkiego i sprawnego transportu dużych ilości ładunków i personelu, koleje są niezwykle ważne dla mobilności wojskowej. Według szefa LTG Cargo, koleje należą do głównych linii transportowych zapewniających przybycie sił sojuszniczych NATO na Litwę i do całego regionu bałtyckiego.