Wykonawca podłączył sieć trakcyjną na skrzyżowaniu ul. Sobieskiego i św. Bonifacego w Warszawie. Dzięki temu pierwszy tramwaj dotarł na Stegny. Najpierw do pętli dojechał tramwaj pomiarowy, a następnie tramwaje liniowe marki Hyundai.
Cała odnoga wilanowskiej trasy na Stegny liczy ok. 800 metrów. Na skrzyżowaniu ul. Sobieskiego i Św. Bonifacego powstał pełny węzeł rozjazdowy. Dalej nowe torowisko poprowadzone jest w wydzielonym pasie pomiędzy jezdniami. Cała trasa kończy się dwutorową pętlą tramwajowo-autobusową. Stanowiska dla autobusów będą tuż obok peronów tramwajowych (zaplanowano też wspólne przystanki). Powstał też rozjazd z myślą o możliwej przyszłej rozbudowie trasy.
Trasa na Stegny jest przejezdna, co nie oznacza końca prac. W najbliższych tygodniach wykonawca poprowadzi roboty przy torowisku, asfaltowaniu jezdni oraz roboty brukarskie. Tramwaje Warszawskie przeprowadzą zaś kolejne testy taboru i infrastruktury. Latem na tej linii pojawia się tramwaje nr 19, które zxabiorą pasażerów ze Stegien i Dolnego Mokotowa w kierunku Dworca Centralnego i al. Jana Pawła II.
Odnoga wzdłuż ul. Św. Bonifacego na Stegny stanowi rozszerzenie – jako opcja – kontraktu na budowę głównej trasy do Miasteczka Wilanów, z której pasażerowie korzystają od zeszłego roku. Dzięki realizacji tej trasy komunikacją szynową zostanie objęte osiedle na Stegnach.