W Ostrawie odbyły się targi kolejowe Rail Business Days, które mają charakter lokalny. Nie zabrakło jednak zagranicznych dostawców taboru – wśród nich Pesy Bydgoszcz, która pokazała aż trzy swoje najnowsze produkty.
Od 5 czerwca w Czechach odbywają się targi Rail Business Days. Na wydarzeniu była obecna Pesa Bydgoszcz, która przygotowała sporą wystawę dla potencjalnych klientów z Czech. Bydgoski producent na targach wystawił dobrze już Czechom znaną dwuczłonową jednostkę 654 – czyli dwusystemowy EZT dla RegioJet. Pojazdy był prezentowany po raz pierwszy już na targach Trako w 2021 roku. Od grudnia 2022 pojazdy są w czynnej służbie.
Fot. Adrian Izydorek
PESA 654 podczas targów TRAKO. Fot. NaKolei.pl
PESA 654 podczas targów TRAKO. Fot. NaKolei.pl
PESA 654 podczas targów TRAKO. Fot. NaKolei.pl
PESA 654 podczas targów TRAKO. Fot. NaKolei.pl
PESA 654 podczas targów TRAKO. Fot. NaKolei.pl
PESA 654 podczas targów TRAKO. Fot. NaKolei.pl
PESA 654 podczas targów TRAKO. Fot. NaKolei.pl
PESA 654 podczas targów TRAKO. Fot. NaKolei.pl
Nowa platforma Regio160
Sporym zainteresowaniem cieszył się natomiast spalinowy zespół trakcyjny 847 dla Kolei Czeskich. Jest to pociąg z zupełnie nowej platformy Regio160, czyli tej samej na bazie, której powstaną pojazdy dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. PESA 847 jest w trakcie realizacji procesu homologacji. Co ciekawe, zaprezentowany na targach pojazd w styczniu trafił do Austrii, do Centrum Badawczego RTA, gdzie przeszedł testy w komorze klimatycznej – więcej informacji.
Celem testów było sprawdzenie działania klimatyzacji i systemów HVAC w warunkach eksploatacyjnych, czyli m.in. w temperaturach od od -25 oC do +40 oC, przy odpowiedniej wilgotności i zaśnieżeniu.
Przypomnijmy, że Koleje Czeskie mają podpisaną umowę ramową z Pesą na dostawę do 160 takich pociągów. W tym momencie zakontraktowana jest produkcja 76 pojazdów, wartych ponad 1 mld zł.
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Trzecim pojazdem, który został zaprezentowany w Czechach to wodorowa lokomotywa SM42-6Dn. Notabene podczas targów, Pesa otrzymała z Urzędu Transportu Kolejowego dokumenty dopuszczające do eksploatacji polską lokomotywę wodorową.
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Fot. Adrian Izydorek
Podczas targów zorganizowano również debatę, w której udział brał Prezes Pesy Krzysztof Zdziarski. Szef bydgoskiego producenta przedstawił czeskiemu rynkowi portfolio firmy, strategię ekspansji na zagraniczne rynki oraz zapoznał przedstawicieli branży z etapem rozwoju projektu High Speed.
Fot. Adrian Izydorek