PKP Polskie Linie Kolejowe pokazują kolejne efekty modernizacji katowickiego węzła kolejowego. Wiele zmieniło się wokół stacji Katowice.
Szereg nowych obiektów staje w pobliżu stacji Katowice, od strony Załęża i Brynowa. To tutaj wykonawcy wybudowali nowe wiadukty kolejowe, które mają kluczowe znaczenie dla sprawnego ruchu pociągów w całym katowickim węźle. W tym miejscu rozchodzą się kolejowe trasy w kierunku Gliwic, Opola i Wrocławia oraz Tychów i Bielska-Białej. Nowy układ torowy musi więc zapewnić sprawny przejazd pociągom jadącym w różnych kierunkach.
Dlatego PKP PLK poprowadzą tory na różnych poziomach. Część pociągów przejedzie po wiaduktach, a pozostałe pod nimi. Wiadukty są częścią nowego układu torowego i zmieniają otoczenie stacji Katowice. Przeploty torowe umożliwią bezkolizyjny ruch kolejowy, co zwiększy przepustowość stacji i więcej pociągów będzie mogło wyjechać na tory.
Skalę tej zmiany najlepiej widać z góry. Pięć konstrukcji kratownicowych i trzy żelbetowe mają łącznie 435 metrów długości. Największy wiadukt mierzy 86 metrów, waży ponad 900 ton i przebiega nad siedmioma torami!
Jeszcze niedawno można było obserwować budowę podpór i montaż potężnych konstrukcji. Dziś po nowych wiaduktach kursują już pociągi, a kolejne etapy przebudowy przybliżają kolej do docelowego układu torowego.