Kanadyjski Bombardier poinformował, że jego spółka joint venture w Chinach zdobyła kontrakt na budowę szybkich pociągów dla chińskich kolei państwowych China Railway Corp. (CRC).
Umowa będzie dotyczyć pięciu ośmioczłonowych składów i ma mieć wartość 543 mln juanów, czyli 79 mln dolarów. Te pociągi mają pomóc w integracji regionalnych kolei dużych prędkości w regionie autonomicznym Guangxi w południowych Chinach z krajową siecią KDP. Wcześniej już chińskie koleje zamówiły u Bombardiera szybkie pociągi o łącznej liczbie 144 wagonów.
Pociągi CRH1A-A osiągają prędkość eksploatacyjną 250 km/h, a – jak twierdzi producent – zmniejszono ich ciężar w stosunku do poprzednich wersji i dzięki temu mniejsze są koszty ich użytkowania, mniej też zużywają się pod ich ciężarem tory. W pojeździe zastosowano też innowacyjne wykończenia, oświetlenie.
Zespoły trakcyjne są produkowane w zakładach produkcyjnych Bombardier Sifang w Qingdao. Systemy napędowe i sterowania dostarcza zaś inna kanadyjsko-chińska spółka joint venture Bombardiera.
Jianwei Zhang, prezes Bombardier China, podkreśliła, że rozwiązania proponowane przez jej firmę są jedną z sił napędowych szybkiego rozwoju kolei dużych prędkości w Chinach, bo dostarczyła już 3 tys. wagonów na tutejszy rynek. – A ta ostatnia umowa stanowi kolejny dowód na to, że możemy konsekwentnie wykorzystać naszą wiedzę i doświadczenie, aby przyczynić się do rozwoju gospodarek lokalnych w regionach takich jak Guangxi – dodała.
Do tej pory Bombardier Transportation sprzedał w Chinach ponad 3,5 tys. wagonów pasażerskich, 580 lokomotyw elektrycznych i ponad 2 tys. wagonów do metra.