Alstom dostarczy 316 nowoczesnych wagonów dla pociągów podmiejskich dla Long Island Rail Road i Metro-North Railroad. To operatorzy, którzy należą do New York Metropolitan Transportation Authority, zarządcy komunikacji publicznej w metropolii Nowego Jorku.
Alstom poinformował, że władze Nowego przyznały 2,3 mld dolarów na realizację kontraktu. Alstom wyprodukuje łącznie 316 wagonów, które zasilą pociągi kolei podmiejskiej, którą obsługuje Long Island Rail Road (LIRR). Nowy tabor trafi także do innego operatora – Metro-North Railroad. Ponadto umowa zawiera prawo opcji na dostawy maksymalnie 242 dodatkowych wagonów o wartości do 1,5 mld dolarów.
Samochody pasażerskie M-9A zastąpią stare, bo 40-letnie wagony M-3. Jesto najstarszy model pociągów, które jeżdżą na liniach podmiejskich wokół Nowego Jorku. Nowe wagony będą bardziej ekonomiczne I wygodniejsze dla pasażerów. Choćby z tego powodu, że generują niższy hałas. Ponadto w każdym wagonie są dwie pary szerokich drzwi, które ułatwiają wymianę pasażerów. W pojazdach producent zainstalował wygodniejsze siedzenia, miejsce na wózki inwalidzkie oraz toalety dostępne dla wszystkich podróżnych. Wagony posiadają również porty ładowania USB. toalety.
Dzięki kontraktowi Alstom stworzy prawie 300 nowych miejsc pracy w dwóch zakładach produkcyjnych w północnej części stanu Nowy Jork. Montażem końcowym zajmie się fabryka w Hornell, gdzie trafią podzespoły z innych zakładów koncernu w USA.