Strona główna » Wiadomości » Przewozy pasażerskie » Kujawsko-pomorskie ponowiło przetarg na przewozy kolejowe do 2030 roku

Kujawsko-pomorskie ponowiło przetarg na przewozy kolejowe do 2030 roku

Redakcja

Kujawsko-Pomorski Urząd Marszałkowski ponownie ogłosił przetarg dot. kolejowych przewozów w regionie. W ramach postępowania wyłonieni mają zostać przewoźnicy, którzy będą świadczyć transport do 2030 roku.

Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego ponowił przetarg na świadczenie usług publicznych w publicznym transporcie zbiorowym w kolejowych przewozach pasażerskich na terenie województwa kujawsko-pomorskiego w okresie od 11 grudnia 2022 r. do 14 grudnia 2030 r. Poprzednie zamówienie zostało unieważnione, a z przewoźnikami – POLREGIO i Arrivą – zawarte zostały roczne umowy.

W powtórzonym przetargu wskazano następujące okresy obowiązywania rozkładów jazdy:

  1. 11 grudnia 2022 – 09 grudnia 2023
  2. 10 grudnia 2023 – 14 grudnia 2024
  3. 15 grudnia 2024 – 13 grudnia 2025
  4. 14 grudnia 2025 – 12 grudnia 2026
  5. 13 grudnia 2026 – 11 grudnia 2027
  6. 12 grudnia 2027 – 09 grudnia 2028
  7. 10 grudnia 2028 – 08 grudnia 2029
  8. 09 grudnia 2029 – 14 grudnia 2030

Zamawiający zastrzegł, że w przypadku zmian przepisów prawa w sprawie zmiany terminów obowiązywania rozkładu jazdy pociągów, podane okresy ulegną zmianie. Zamówienie obejmuje cztery pakiety, do obsługi poszczególnych których mogą zgłosić się przewoźnicy. Podział na pakiety wygląda w następujący sposób:

W pakiecie 1 znajduje się obsługa połączeń:

  • linia nr 18 Kutno – Piła Główna odcinek od Kutna do Bydgoszczy
  • linia nr 131 Chorzów Batory – Tczew odcinek od Bydgoszczy do Inowrocławia,
  • linia nr 353 Poznań Wschód – Skandawa odcinek od Gniezna do Jabłonowa Pomorskiego,
  • linia nr 208 Działdowo–Chojnice odcinek od Brodnicy do Jabłonowa Pomorskiego (wyłącznie w przypadku elektryfikacji linii po 2025 r.),

A więc chodzi o linie komunikacyjne:

  • Kutno–Włocławek–Toruń–Bydgoszcz,
  • Bydgoszcz–Inowrocław,
  • Gniezno–Inowrocław–Toruń,
  • Bydgoszcz – Toruń – Jabłonowo Pomorskie (– Brodnica po 2025 po elektryfikacji l.k. 208).

Pakiet 2 to:

  • linia nr 18 Kutno – Piła Główna odcinek od Torunia do Wyrzysk–Osiek,
  • linia nr 131 Chorzów Batory – Tczew odcinek od Bydgoszczy do Smętowo,
  • linia nr 353 Poznań Wschód – Skandawa odcinek od Torunia do Jabłonowo Pomorskie,
  • Linie komunikacyjne:
    – Bydgoszcz–Wyrzysk–Osiek,
    – Bydgoszcz–Toruń,
    – Toruń – Jabłonowo Pomorskie,
    – Bydgoszcz–Smętowo,
  • linia nr 18 Kutno – Piła Główna odcinek od Bydgoszczy do granicy województwa (Wyrzysk–Osiek),
  • linia nr 131 Chorzów Batory – Tczew odcinek od Bydgoszczy do Inowrocławia,
  • linia nr 353 Poznań Wschód – Skandawa odcinek od Gniezna do Torunia,
  • linie komunikacyjne:
    – Piła–Bydgoszcz,
    – Inowrocław – Bydgoszcz,
    – Toruń–Inowrocław–Gniezno.

W pakiecie 3 znajduje się:

  • linia nr 131 Chorzów Batory – Tczew odcinek od Bydgoszczy do Maksymilianowa,
  • linia nr 201 Nowa Wieś Wielka – Gdynia Port odcinek od Bydgoszczy do Wierzchucina,
  • linia nr 208 Działdowo–Chojnice odcinek od Wierzchucina do Chojnic,
  • linia komunikacyjna:
    – Bydgoszcz–Tuchola–Chojnice,
  • linia nr 131 Chorzów Batory – Tczew odcinek od Bydgoszczy do Laskowic,
  • linia nr 208 Działdowo–Chojnice odcinek od Grudziądza do Laskowic,
  • linia nr 215 Laskowice Pomorskie – Bąk odcinek od Laskowic Pomorskich do Czerska,
  • linie komunikacyjne:
    – Bydgoszcz–Laskowice–Grudziądz,
    – Laskowice–Czersk,
  • linia nr 201 Nowa Wieś Wielka – Gdynia Port odcinek od Wierzchucina do Lipowej,
  • linia nr 743 Lipowa Tucholska – Szlachta odcinek od Lipowej do Szlachty,
  • linia komunikacyjna:
    – Wierzchucin–Szlachta.

Na ostatni, czwarty pakiet składa się:

  • linia nr 207 Toruń Wschodni – Malbork odcinek od Torunia do Chełmży,
  • linia nr 208 Działdowo–Chojnice odcinek od Brodnicy do Grudziądza,
  • linia nr 209 Kowalewo Pom. – Bydgoszcz Wsch. odcinek od Chełmży do Bydgoszczy,
  • linia nr 353 Poznań Wschód – Skandawa odcinek od Torunia do Jabłonowa Pomorskiego,
  • linie komunikacyjne:
    – Toruń – Jabłonowo Pomorskie – Brodnica,
    – Brodnica–Grudziądz,
    – Bydgoszcz–Chełmża – Toruń,
  • linia nr 207 Toruń Wschodni – Malbork odcinek od Torunia do Grudziądza,
  • linia nr 353 Poznań Wschód – Skandawa odcinek od Torunia Głównego do Torunia Wschodniego,
  • linia komunikacyjna:
    – Toruń–Grudziądz,
  • linia nr 27 Nasielsk – Toruń Wschodni odcinek od Sierpca do Torunia,
  • linia nr 353 Poznań Wschód – Skandawa odcinek od Torunia Głównego do Torunia Wschodniego,
  • linia komunikacyjna:
    – Toruń – Sierpc.

Dwa pierwsze pakiety obejmują linie zelektryfikowane, dwa kolejne linie niezelektryfikowane.

Celem przyjętego podziału jest maksymalne zabezpieczenie interesów podróżnych – jako samorząd województwa chcemy zagwarantować siatkę połączeń odpowiadającą potrzebom społecznym. Uwzględniliśmy tu m.in. ustalenia z przeprowadzonego w marcu badania ankietowego preferencji podróżnych w komunikacji kolejowej, w którym uczestniczyło 4,5 tysiąca osób – podkreślił Marszałek Piotr Całbecki.

Oferty można składać do 8 czerwca 2022 r. Jedyne kryterium ich oceny to cena.

Podobne artykuły