Po ośmiu miesiącach przerwy na trasę z Amsterdamu do Londynu powróciły pociągi Eurostar. To dzięki ponownemu otwarciu terminala, który jest dedykowany do obsługi tego połączenia.
Bezpośrednie połączenia między dworcami London St Pancras International a Amsterdam Centraal zostały wstrzymane 15 czerwca ub. roku z powodu remontu amsterdamskiego dworca i samego terminala Eurostaru. Żaby dostać się pociągiem do Londynu, pasażerowie musieli udawać się najpierw pociągiem do Brukseli, gdzie na dworcu Bruxelles-Midi mogli wsiąść na pokład Eurostaru i pojechać do stolicy Wielkiej Brytanii przez tunel pod Kanałem La Manche. Było to spore utrudnienie, gdyż przesiadka znacznie wydłużała czas podróży, a teraz bezpośrednie pociągi zapewniają przejazd z Londynu do Amsterdamu lub odwrotnie w ciągu około 4 godzin.
Co prawda prace remontowe na dworcu w Amsterdamie są jeszcze prowadzone, ale nie spowodują już tak długiej przerwy w kursowaniu pociągów Eurostar – ostatnia przerwa będzie miała miejsce od 30 marca do 22 kwietnia z powodu dokończenia remontu peronu. Na razie nie można przywrócić pełnej oferty przewozowej, gdyż do końca marca w Amsterdamie może wsiąść do pociągu najwyżej 400 pasażerów. Składy będzie można zapełniać w 100% (650 pasażerów) od września.
Całość prac ma zakończyć się jeszcze w tym roku, a przewoźnik liczy, że będzie mógł potem zwiększyć swoją ofertę dla podróżnych. Teraz Londyn i Amsterdam łączą trzy pary pociągów dziennie, a przewoźnik liczy na to, od 2026 roku będzie kurować już po pięć składów w obie strony z pełnym zapełnieniem pociągów (650 miejsc).
Jesteśmy zachwyceni, że bezpośrednie usługi Eurostar między Amsterdamem a Londynem wracają. To coś więcej niż tylko podróż pociągiem — to płynne połączenie między dwiema tętniącymi życiem stolicami, oferujące naszym klientom wydajny, wygodny i zrównoważony sposób podróżowania – powiedziała Gwendoline Cazenave, dyrektor generalna Eurostar. – Eurostar z dumą prezentuje ten najnowocześniejszy terminal, wzmacniając nasze zaangażowanie w zapewnianie płynnego, zrównoważonego doświadczenia podróżowania. Wiemy, że powitamy więcej pasażerów na pokładzie, ponieważ nadal rozwijamy nasze usługi i wyznaczamy standardy łączności w całej Europie. Potrojenie przepustowości na trasie Holandia-Wielka Brytania to pierwszy krok w szerszej strategii mającej na celu zwiększenie sieci Eurostar dla klientów w całej Europie — stwierdziła Gwendoline Cazenave.