O finansowaniu inwestycji kolejowych i zmianach w procesie ich legislacji rozmawiali przedstawiciele polskich kolei z europosłami. Reprezentanci PKP S.A., PKP Intercity, PKP PLK S.A. oraz Ministerstwa Infrastruktury i Przedstawicielstwa PKP w Brukseli spotkali się w Warszawie z członkami Komisji Transportu i Turystyki (TRAN) Parlamentu Europejskiego.
Spotkanie odbyło się w siedzibie PKP S.A. w Warszawie. Parlament Europejski reprezentowali europosłowie z Grecji, Hiszpanii, Francji, Luksemburgu, Niemiec i Polski, w tym m.in. Elissavet Vozemberg-Vrionidi – przewodnicząca Komisji Transportu i Turystyki, oraz Dariusz Joński, który zaprosił Komisję TRAN do Polski. Stronę spółek kolejowych reprezentowali m.in. Alan Beroud, prezes Polskich Kolei Państwowych S.A. i Grupy PKP, Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity, Piotr Wyborski, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., a także Tomasz Lachowicz, dyrektor Przedstawicielstwa PKP w Brukseli. W rozmowach uczestniczyli również: minister infrastruktury Dariusz Klimczak oraz wiceminister Piotr Malepszak. Przed spotkaniem w siedzibie PKP S.A. uczestnicy zwiedzili dworzec i stację Warszawa Zachodnia – niedawno oddaną inwestycję, współfinansowaną ze środków Unii Europejskiej.
Wizyta delegacji Komisji Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego w Polsce to bardzo ważny sygnał, że kluczowe dla nas projekty infrastrukturalne są dziś w centrum uwagi Unii Europejskiej. Kolej Dużych Prędkości to nie tylko inwestycja transportowa – to strategiczny projekt, który może uczynić Polskę głównym hubem komunikacyjnym regionu. Nasza linia wpisuje się w europejskie plany połączenia stolic szybką koleją, dlatego ma realne szanse na silne wsparcie finansowe. W Parlamencie Europejskim konsekwentnie zabiegamy o jak największe środki na rozwój kolei, także w ramach programu Military Mobility, bo to inwestycja w rozwój, mobilność i bezpieczeństwo całej Europy – zaznaczył Dariusz Joński, poseł do Parlamentu Europejskiego.
Finansowanie inwestycji kolejowych
Spotkanie członków Komisji TRAN z przedstawicielami polskiego sektora kolejowego i strony rządowej skoncentrowało się na dyskusji o kierunkach rozwoju rynku transportowego w Polsce i Unii Europejskiej. Ze szczególnym uwzględnieniem finansowania inwestycji i przedstawienia postulatów Grupy PKP w zakresie Wieloletnich Ram Finansowych na lata 2028-2034. Kolejarze wskazują na konieczność zapewnienia ambitnych, stabilnych i długoterminowych źródeł finansowania inwestycji. Poruszyli również kwestie modernizacji infrastruktury kolejowej, zwiększania jej przepustowości oraz zapewnienia bezpiecznej i odpornej mobilności.
Po ośmiu latach komisja wybrała Polskę jako kierunek swojej misji. To sygnał, że europejska współpraca w obszarze transportu jest kluczowa – zwłaszcza w czasach dynamicznych wyzwań geopolitycznych. Dziękuję Komisji Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego za wizytę i wsparcie dla polskich inwestycji infrastrukturalnych. Razem budujemy bezpieczny, nowoczesny i odporny system transportowy dla Europy – podkreślił Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Rozwój i stabilne finansowanie nowoczesnej infrastruktury kolejowej w Polsce mają znaczenie strategiczne dla bezpieczeństwa całej Unii Europejskiej, dlatego podczas spotkania podkreślono również potrzebę zwiększenia inwestycji związanych z mobilnością wojskową, w tym zakupu specjalistycznego taboru oraz realizacji projektów infrastrukturalnych o podwójnym zastosowaniu (cywilno-wojskowym). Rozwój tego typu zdolności jest kluczowy zarówno dla bezpieczeństwa państwa, jak i efektywności transportu cywilnego.
Spotkanie z TRAN w siedzibie PKP S.A. było dla nas okazją do omówienia wielu ważnych kwestii. Jedną z nich była prezentacja strategicznej roli Polskich Kolei Państwowych i Grupy PKP w bezpieczeństwie państwa, łącząc rozwój cywilny z funkcjami obronnymi. Nasze inwestycje nie tylko modernizują polską kolej i podnoszą standard podróży, ale także wzmacniają zdolności reagowania w sytuacjach kryzysowych w ramach NATO i Unii Europejskiej. Warto to podkreślać, szczególnie teraz – w ustawionym przez Sejm RP Roku Polskiej Kolei i setnej rocznicy Polskich Kolei Państwowych – stwierdził Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A. i Grupy PKP.
Prawne otroczenie kolei
Podczas rozmów nie zabrakło również kwestii odnoszących się do procesu legislacyjnego transportu kolejowego. Chodzi np. o definicję wymiaru transgranicznego, uwzględnienie kluczowych technologii rozwijanych w europejskim sektorze kolejowym, planowanych nowych regulacji w ramach pakietu biletowego, a także rewizji dyrektywy o certyfikacji maszynistów.
Spotkanie przedstawicieli polskiego sektora kolejowego z członkami Komisji Transportu i Turystyki było kolejnym ważnym etapem dialogu – po niedawnym spotkaniu z Andriusem Kubiliusem, unijnym komisarzem ds. obrony. Potwierdziło ono, że ścisła współpraca między polskim sektorem kolejowym a Komisją Europejską może odegrać kluczową rolę w budowaniu bezpiecznej, zrównoważonej i odpornej Europy.