Niemal 3 tys. przeglądów i napraw pojazdów kolejowych wykonano do tej pory w Centrum Utrzymania Taboru w Skarżysku-Kamiennej. Nowoczesny kompleks serwisowy Polregio skończył niedawno dwa lata.
Centrum Utrzymania Taboru (CUT) w Skarżysku-Kamiennej zostało uruchomione pod koniec marca 2023 roku. Od tego momentu pracownicy wykonali tu już blisko 3000 przeglądów i napraw pojazdów. Wszystko dzięki rozwiązaniom, które pozwalają obsługiwać nawet kilka składów jednocześnie.
Dążymy do tego, by minimalizować koszty, a jednocześnie podnosić efektywność przeglądów oraz napraw pojazdów kolejowych. Założenia te, dzięki nowoczesnym i ekologicznym rozwiązaniom, realizuje nasz zakład serwisowy w Skarżysku-Kamiennej. Prowadząc przeglądy taboru w sprawny i profesjonalny sposób, przyczynia się również do zwiększenia dostępności transportu publicznego w południowo-wschodniej Polsce – mówi Robert Zaborski, dyrektor Świętokrzyskiego Zakładu Polregio.
Obecnie naprawom i przeglądom w świętokrzyskim CUT spółka Polregio poddaje pojazdy znajdujące się tylko w jego dyspozycji. W przyszłości Polregio planuje serwisowanie także taboru innych przewoźników, w ramach działalności komercyjnej.
Czynne całą dobę
Praca w centrum trwa przez całą dobę, we wszystkie dni tygodnia. Wykonuje ją 57 specjalistów Polregio – elektromonterów, elektroników, rewidentów taboru, mechaników, informatyków i rzemieślników. Pracownicy realizują zadania związane ze standardowymi, planowanymi przeglądami taboru (na poziomach utrzymania P1 i P2). Ponadto wykonują szczegółowe inspekcje i konserwacje kluczowych elementów pojazdów (P3). Pracownicy realizują tu również bieżące naprawy, związane z usunięciem usterek powstałych podczas eksploatacji pojazdów.
Od pewnego czasu świętokrzyskie CUT prowadzi również – dużo bardziej skomplikowane – naprawy rewizyjne z poziomu utrzymania P4. Pierwsza z nich, zrealizowana dla pojazdu spalinowego serii SA135, została zakończona w październiku 2024 r. Dwie kolejne – dla pojazdów elektrycznych serii ED78 typu 31WE – są w toku. Do 2030 roku spółka planuje przeprowadzić tutaj około 40 napraw rewizyjnych.
Nowoczesne wyposażenie
Realizacja wszystkich tych zadań nie byłaby możliwa bez odpowiedniego wyposażenia. Główny punkt całego kompleksu stanowi hala napraw z trzema torami rewizyjnymi i oprzyrządowaniem diagnostycznym. Oraz ponad 10 specjalistycznymi stanowiskami naprawczymi i warsztatowymi, m.in. do czyszczenia podwozia i ram wózków czy badania nacisków zestawów kołowych. Integralną część zaplecza technicznego utrzymania taboru stanowi także przejazdowa myjnia dla pojazdów kolejowych. Posiada ona stanowiska mycia podwozia i wodowania taboru, w której obsłużono kompleksowo już niemal 500 pojazdów.
Przyjazny dla środowiska
CUT w Skarżysku-Kamiennej jest nie tylko nowoczesne, ale również ekologiczne. Na dachu zamontowano instalację fotowoltaiczną o mocy ponad 120 kWp oraz magazyn energii o mocy ponad 150 kWp. Dzięki temu odnawialne źródła pokrywają ponad 40 proc. zapotrzebowania całego kompleksu na energię elektryczną.
Eko-rozwiązań jest tu więcej. Wentylacja w obiekcie jest wyposażona w urządzenia do odzysku ciepła, a myjnia w instalację wtórnego wykorzystania wód przemysłowych i opadowych.
