Podkłady kolejowe to belki poprzeczne do biegu toru, na których za pomocą specjalnych przytwierdzeń mocuje się szyny. Podkłady mogą być wykonane z różnych materiałów: drewna, betonu lub metalu.Zwłaszcza te piersze spotykają się z uznaniem architektów ogrodów.
Drewniane podkłady kolejowe jeszcze do niedawna były najczęściej spotykanym typem podkładów kolejowych na liniach lokalnych, chociaż można je było także zaobserwować na starszych głównych liniach, na których nie było wymiany nawierzchni. Jednak obecnie odchodzi się od ich stosowania – zostają zastąpiąne podkładami betonowymi.
Co się zatem dzieje z podkładami pochodzącymi z medernizowanych lini kolejowych? Otóż mają one bardzo ciekawe zastosowanie w ogrodnictwie, mozna nawet mówić o pewnej modzie na drewniane podkłady kolejowe.Są one bardzo trwałe i mogą przetrwać w ogrodzie dziesiątki lat, gdyż drewno jest grube i dobrze zaimpregnowane. Nie wolno używać podkładów nowych. Kolej używa do impregnacji oleju kreozotowego, który jest trujący, jednak po wielu latach użytkowania podkładów, nadają się one do ponownego wykorzystania w ogrodach.
Belki drewniane są najczęściej wykorzystywane do budowy obrzeży rabat i trawników. Można ułożyć je na równi z poziomem gruntu co ułatwi nam koszenie. Można z nich także zbudować wyższe murki, które ładnie wyeksponują rabatę.Ciekawym pomysłem jest także wykonanie w ogrodzie nawierzchni z podkładów. Można je układać ścisło jeden obok drugiego lub z odstępami wypełnionymi żwirem, lub trawą. Takie ścieżki i podjazdy posłużą nam wiele lat.
Drewniane podkłady kolejowe to naprawdę ciekawy i oryginalny pomysł na aranżację ogrodów, nie tylko na miłośników kolei.
S.C.-J.