Urząd Transportu Kolejowego przeprowadzi wkrótce audyty dostępności usług kolejowych dla pasażerów z niepełnosprawnościami oraz osób ze szczególnymi potrzebami. Obejmie on przewoźników i podmioty administrujące dworcami oraz przystankami kolejowymi.
Urząd Transportu Kolejowego realizuje projekt Jednolite standardy obsługi osób z niepełnosprawnościami na kolei, który otrzymał dofinansowanie z Funduszy Europejskich. UTK stworzył ten projekt, by podnieść standardy dostępności w instytucjach sektora kolejowego oraz wypracować jednolite, praktyczne rozwiązania dla całej branży. Do projektu przystąpiło już 12 podmiotów kolejowych, które wspólnie z UTK pracują nad poprawą dostępności usług i obsługi pasażerów.
O swoich działaniach w tym zakresie UTK przypomniał przy okazji obchodów Światowego Dnia Świadomości Dostępności (Global Accessibility Awareness Day – GAAD). To inicjatywa, która ma zwiększać wiedzę o potrzebach osób z niepełnosprawnościami oraz promować rozwiązania, które ułatwiają korzystanie z usług, przestrzeni i technologii wszystkim użytkownikom – niezależnie od ich ograniczeń.
Dostępność to tworzenie usług, przestrzeni i informacji w taki sposób, aby każdy, niezależnie od swoich ograniczeń, mógł z nich wygodnie i samodzielnie korzystać. Oznacza to usuwanie barier oraz projektowanie rozwiązań, które są czytelne, intuicyjne i przyjazne dla wszystkich użytkowników, w tym osób z niepełnosprawnościami i o szczególnych potrzebach (np. seniorzy, rodzice z małymi dziećmi).
Dostępność na kolei
Regulator wspólnie z podmiotami rynku kolejowego pracuje nad podnoszeniem standardów dostępności usług dla OzN i szczególnymi potrzebami. I w najbliższych dniach rozpoczną się kompleksowe audyty dostępności w spółkach, które uczestniczą w projekcie.
Na czym będzie polegał audyt? Eksperci sprawdzą, jak funkcjonują rozwiązania architektoniczne, cyfrowe i informacyjno‑komunikacyjne, a także ocenią praktyki związane z obsługą pasażerów z niepełnosprawnościami oraz osób ze szczególnymi potrzebami. Po audytach powstaną raporty z rekomendacjami oraz plany działań dostosowanych do potrzeb każdej spółki. Z roku na rok z pewnością podnosi się standard usług kolejowych – głównie dzięki inwestycjom w infrastrukturę kolejową – ale audyt zapewne wskaże pola, gdzie kolejarze muszą bardziej zadbać o obsługę pasażerów.
Kolejnym działaniem jest przegląd obowiązujących w podmiotach kolejowych procedur związanych z obsługą oraz ewakuacją osób z niepełnosprawnościami oraz pasażerami o ograniczonej mobilności. Wyniki tych analiz pozwolą przygotować konkretne rekomendacje i działania usprawniające. A efektem prac będzie zestaw jednolitych, ustandaryzowanych procedur. Ułatwią one stosowanie spójnych zasad w całym sektorze kolejowym. Prace koncentrują się na tym, aby procedury obsługi i bezpieczeństwa były ustandaryzowane, zrozumiałe dla personelu i skuteczne w sytuacjach awaryjnych.
Praktycznie o dostępności
UTK informuje, że w ramach projektu odbyło się także sześć wizyt studyjnych w Polsce i zagranicą. Ich celem było poznanie przykładów dobrych praktyk i stosowanych rozwiązań, które mogą wspierać poprawę dostępności na kolei w Polsce. Uczestnicy spotkań analizowali rozwiązania stosowane przez różne podmioty, nie tylko kolejowe. Na podstawie dobrych praktyk powstaną propozycje jednolitych standardów, by poprawić dostępność usług kolejowych w Polsce.
Ma powstać także nowoczesna platforma szkoleniowa, a równolegle prowadzone będą szkolenia stacjonarne dla pracowników podmiotów kolejowych z zakresu obsługi osób z niepełnosprawnościami oraz osób ze szczególnymi potrzebami. Wszystkie materiały – zarówno szkoleniowe, jak i opracowywane standardowe procedury – przygotowywane będą w przystępnej formie, zgodnej z zasadami dostępności, oraz poddawane będą konsultacjom z organizacjami reprezentującymi osoby z niepełnosprawnościami. Dzięki temu będą to rozwiązania praktyczne, zrozumiałe i zgodne z potrzebami użytkowników.
Projekt „Jednolite standardy obsługi osób z niepełnosprawnościami na kolei” Urząd Transportu Kolejowego realizuje od 1 sierpnia 2024 r. do 31 grudnia 2028 r. UTK otrzymał 8,25 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie dla Rozwoju Społecznego. Całkowita wartość projektu to 10 mln zł.