Container Terminal Mala, spółka należąca do CLIP Group, zawarła umowę z TorKol z Tychów na realizację nowoczesnego terminala intermodalnego w Małaszewiczach – informację o tym CLIP podał w mediach społecznościowych. Będzie to jedna z najważniejszych inwestycji logistycznych ostatnich lat w Europie Środkowo-Wschodniej.
CLIP buduje terminal w Małaszewiczach. TorKol wykona zadanie w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Będzie to część kompleksowego przedsięwzięcia pn. „Budowa terminala intermodalnego na granicy UE w Wolnym Obszarze Celnym w Małaszewiczach”.
Umowę w sprawie inwestycji podpisali: Agnieszka Hipś, prezes Container Terminal Mala i CLIP Logistics. I Sławomir Piątek, prezes TorKolu.
To inwestycja o znaczeniu strategicznym zarówno dla CLIP Group, jak i dla całej Polski. Terminal w Małaszewiczach stanie się jednym z kluczowych ogniw infrastruktury transportowej Unii Europejskiej i umocni naszą pozycję jako operatora nowoczesnej logistyki intermodalnej – mówi prezes Agnieszka Hipś.
I dodaje:
Współpracujemy z firmą TorKol jako zaufanym i sprawdzonym partnerem, który wnosi do tego projektu doświadczenie, profesjonalizm i zdolność realizacji skomplikowanych zadań infrastrukturalnych. Wspólnie budujemy fundament pod przyszłość polskiej logistyki na międzynarodową skalę.
Zakres inwestycji obejmuje budowę nowego układu torowego, modernizację torów przyjazdowo-odjazdowych. Ponadto budowę placów i dróg wraz z pełną infrastrukturą techniczną, jak również wyposażenie terminala w nowoczesne urządzenia przeładunkowe. I systemy informatyczne najnowszej generacji. Zgodnie z umową TorKol zakończy swoje prace w czerwcu 2026 roku.
Strategiczny terminal
CLIP buduje terminal w Małaszewiczach. Spółka wskazuje, że terminal powstaje w jednym z najbardziej newralgicznych punktów infrastruktury europejskiej – na styku unijnej wspólnoty celnej i euroazjatyckich korytarzy transportowych. To tutaj przecinają się interesy gospodarcze Wschodu i Zachodu. A Polska – jako państwo frontowe Unii Europejskiej – zyskuje realną szansę, by odgrywać rolę bramy towarowej kontynentu.
Spółka wskazuje, że nowa inwestycja CLIP Group w Małaszewiczach stanowi odważną odpowiedź na wyzwania współczesnej geopolityki. I na rosnące znaczenie łańcuchów dostaw opartych o transport intermodalny.
Terminal obsłuży dwa główne strumienie tranzytowe – z Chin do Europy oraz z Europy do Chin. Umożliwi zarówno przeładunki kolejowo-drogowe, jak i kolejowo-kolejowe, w tym między torem szerokim (1520 mm) a normalnym (1435 mm).
CLIP Group wskazuje ponadto, że budowa terminala w Małaszewiczach to nie tylko przedsięwzięcie inżynieryjne. To także manifestacja nowego etapu w rozwoju infrastruktury logistycznej Polski. Inwestycja ta przyczyni się do zwiększenia przepustowości transportu kolejowego na szlaku Wschód–Zachód. Ponadto stworzy nowe miejsca pracy. Co więcej – pobudzi rozwój gospodarczy regionu oraz umocni pozycję Polski jako strategicznego węzła na mapie transportowej Europy.
CLIP Group podkreśla, że jako lider nowoczesnych rozwiązań intermodalnych, po raz kolejny pokazuje, że polska myśl logistyczna może kształtować przyszłość europejskiego transportu. I robi to z rozmachem, odpowiedzialnością i wizją wybiegającą poza horyzont.