Strona główna » Wiadomości » Bez ograniczeń pod Malborkiem

Bez ograniczeń pod Malborkiem

Redakcja
Fot. PKP PLK/ Marek Pilas

Najszybsze pociągi ponownie pojadą z prędkością do 160 km/h na odcinku linii kolejowej nr 9 między Mleczewem a Malborkiem. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę na wzmocnienie nasypu na tej ważnej trasie łączącej stolicę z Trójmiastem. Wartość umowy przekracza 33 mln zł.

 

Wzmocnienie nasypu linii kolejowej nr 9 Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny, na odcinku między Mleczewem a Malborkiem, to jedno z zadań, które PKP PLK realizują w ramach projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej – etap II”. Powodem osiadania nasypu na zmodernizowanej w latach 2008-2015 trasie, jest przede wszystkim zmiana warunków gruntowo-wodnych.

Prace obejmą odcinek o długości około 400 metrów. Wykonawca wzmocni podstawę nasypu kolejowego dla obu torów. I wymieni szyny na odcinku objętym pracami, wyprofiluje skarpy oraz przeprowadzi regulację sieci trakcyjnej. Te działania spowodują, że możliwość osiadania nawierzchni kolejowej będzie zminimalizowana. Wykonawca zabezpieczy bowiem stateczność nasypu na trudnym, podmokłym terenie. PLK informują, że nie przewidują istotnych zmian w komunikacji – prace potrwają  przy zachowaniu ruchu pociągów na obu torach.

Realizacja zadania pozwoli na zlikwidowanie ograniczeń prędkości. Najszybsze pociągi pasażerskie ponownie pojadą z prędkością do 160 km/h (zamiast do 100 km/h po torze nr 1 i do 40 km/h po torze nr 2). Zaś składy towarowe przyspieszą do do 120 km/h, podczas gdy teraz jadą do 60 km/h po torze nr 1 oraz do 40 km/h po torze nr 2.

Za przygotowanie dokumentacji projektowej i realizację prac budowlanych odpowiada Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe z Gdańska. Wartość robót to 33,1 mln zł netto, czyli 40,7 mln zł brutto. PLK zapłacą wykonawcy z własnych środków. Umowa zakłada zakończenie prac w I kwartale 2026 r.

Podobne artykuły