Za niecałe dwa lata pociągi zaczną jeździć po zmodernizowanej trasie z Olsztyna do Działdowa.
Tak stanowi umowa podpisana przez PKP Polskie Linie Kolejowe ze spółką Torpol. Jej wartość to prawie 270 mln zł netto. Efektem prac ma być przyspieszenie ruchu pociągów do 120 km/h, co skróci podróż między Olsztynem a Działdowem o 16 minut. I poprawi też jakość obsługi pasażerów.
– Przebudowa prawie 83 km odcinka linii Działdowo – Olsztyn to krótsze podróże w regionie i o kwadrans krótsza podróż z Olsztyna do Warszawy. Efektem inwestycji będą także dwa nowoczesne przystanki w Olsztynie i poprawa komfortu obsługi na wszystkich stacjach i przystankach. Zwiększy się również poziom bezpieczeństwa – mówił Ireneusz Merchel, prezes PKP PLK.
Łatwiej do pociągu
Projekt przewiduje modernizację torów, przejazdów kolejowo-drogowych, wymianę urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz przebudowę mostów i wiaduktów kolejowych. Umowa zakłada też przebudowę 13 peronów m.in. na stacjach i przystankach: Waplewo, Nidzica, Olsztynek i Gągławki, modernizację czterech stacji, a w Olsztynie będą dwa nowe przystanki: Olsztyn Dajtki i Olsztyn Śródmieście, co zwiększy dostęp ludzi do kolei regionalnej. – Nowe perony w bezpośrednim sąsiedztwie dzielnicy Dajtki oraz miasteczka studenckiego Kortowo zwiększą dostępność kolei nie tylko dla mieszkańców Olsztyna, ale także studentów i turystów, odwiedzających stolicę Warmii i Mazur. Budowa przystanku to także pierwszy krok do bezpośredniego skomunikowania koleją centrum stolicy województwa z miastami i gminami leżącymi po stronie południowej i zachodniej Olsztyna – ocenia Artur Chojecki, wojewoda warmińsko-mazurski.
Polska wschodnia i kolej
Linia Działdowo – Olsztyn to także przykład inwestowania przez kolej na terenach Polski wschodniej, dotąd mocno zaniedbanej. – Kolej zaczyna pełnić w regionach coraz istotniejszą rolę. Tylko w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia w województwie warmińsko-mazurskim są dwa projekty o wartości ponad 550 mln zł. Efektem tych prac, na liniach Ełk – Szczytno oraz Działdowo – Olsztyn, będą szybsze i wygodniejsze podróże oraz zwiększenie dostępności kolei – tłumaczy Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury i budownictwa.
– Konsekwentne działania obecnego rządu coraz bardziej zmniejszają wykluczenie komunikacyjne, które było na wschodnich terenach Polski. W kolejnej kadencji mieszkańcy m.in. województwa warmińsko-mazurskiego zyskają w pełni spójny system komunikacji kolejowej i drogowej – dodaje z kolei wiceminister Jerzy Szmit.
PKP PLK przypominają, że w regionie warmińsko – mazurskim w ramach Krajowego Programu Kolejowego realizowane będą inwestycje o wartości 1,5 mld zł, m.in. na linii: Ełk – Korsze, Działdowo – Olsztyn, Ełk – Szczytno, Gutkowo – Braniewo. A na liście rezerwowej są jeszcze inwestycje o wartości około 750 mln zł (Białystok – Suwałki – Trakiszki, Olsztyn – Gutkowo.

