PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały najkorzystniejszą ofertę w przetargu na modernizację linii kolejowej nr 230. Złożyła ją firma PORR S.A., a jej wartość wynosi 788,7 mln zł netto.
Nie oznacza to jeszcze końca postępowania, gdyż podmioty, które także wystartowały w tym przetargu, mogą zaskarżyć rozstrzygnięcie.
PKP PLK przypominają, że zakres inwestycji obejmuje kompleksową modernizację i elektryfikację około 35 km jednotorowej trasy. W ramach zadania: powstaną stacje i przystanki, m.in. w Orlu, Górze Paradyż, Rybnie Kaszubskim, Wejherowie Cementowni, Bolszewie Północnym, Kniewie, Kostkowie raz Gniewinie.
Oprócz tego wykonawca zmodernizuje 16 przejazdów kolejowo-drogowych, wybuduje lub przebuduje 48 obiektów inżynieryjnych. Na linii znajdzie się również nowoczesny system sterowania ruchem kolejowym.
Po zakończeniu prac pociągi pasażerskie będą mogły jeździć z prędkością do 160 km/h, a towarowe do 120 km/h. Inwestycja umożliwi wznowienie przewozów pasażerskich po ponad 30 latach przerwy.
Trasa będzie również ważnym połączeniem dla dostaw materiałów i transportu pracowników na potrzeby budowy oraz późniejszej eksploatacji elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino. I modernizacja odbędzie się właśnie w ramach programu budowy pierwszej polskiej elektrowni atomowej.
PKP PLK planują podpisanie umowy z wykonawcą w pierwszym kwartale 2027 r. Wówczas zakończenie budowy nastąpi w 2029 r.