Polskie Koleje Państwowe podpisały dzisiaj umowę na remont dworca kolejowego w Ciechocinku. Zakończenie inwestycji planowane jest w pierwszej połowie 2028 r. Wartość przedsięwzięcia to 19 mln zł brutto.
Rozpoczyna się tym samym kolejna inwestycja realizowana przez PKP S.A. w ramach programu Dworce Przyjazne Pasażerom. Spółka SKB LDR z Warszawy wykona zadanie w formule „projektuj i buduj”.
Dworzec kolejowy w Ciechocinku znajduje się przy linii nr 245 Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek. Pochodzi z początku XX wieku, Budynek, ze względu na wartości historyczne, znajduje się w rejestrze zabytków.
Niestety, dziś jest to obiekt nieczynny dla pasażerów, natomiast dzięki inwestycji PKP S.A. przejdzie gruntowną przebudowę z zachowaniem jego walorów historycznych. Wykonawca przystosuje go do aktualnych potrzeb podróżnych, a kolejarze ponownie udostępnią go pasażerom. Powrót pociągów do Ciechocinka po 14 latach był pierwszym krokiem do przywrócenia temu wyjątkowemu miastu należnego mu miejsca na kolejowej mapie Polski. Remont historycznego dworca to naturalna kontynuacja tych działań. Ta inwestycja to doskonały dowód na to, że nowoczesna kolej potrafi skutecznie służyć lokalnym społecznościom i wspierać rozwój turystyki – przekonuje Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
I kolej, i komercja
Dzięki rewitalizacji wnętrze dworca stanie się nowoczesne i dostosowane do współczesnych standardów obsługi pasażerów. Znajdzie się tu poczekalnia dla podróżnych, w której będą ławki i system informacji pasażerskiej. Tuż obok znajdą się ogólnodostępne toalety. W standardzie dostosowania do osób o ograniczonej mobilności oraz wyposażone w przewijak dla niemowląt.
Dużą część przestrzeni obiektu zajmuje aktualnie trzech najemców. Deklarują oni dalszą współpracę w trakcie i po wykonaniu remontu. Znajduje się tu galeria z przedmiotami retro, restauracja i biuro turystyczne.
Zabytkowy dworzec w Ciechocinku to nieruchomość o wyjątkowym charakterze i dużym potencjale. Naszym celem jest nie tylko przywrócenie mu odpowiedniego standardu obsługi podróżnych, ale również zwiększenie jego atrakcyjności i lepsze wykorzystanie dostępnych powierzchni. Chcemy, aby funkcje kolejowe i komercyjne wzajemnie się uzupełniały odpowiadając na potrzeby pasażerów mieszkańców i kuracjuszy. O sukcesie tej inwestycji zdecyduje nie tylko efekt remontu, lecz przede wszystkim to, jak dworzec będzie funkcjonował i wykorzystywał swój potencjał w kolejnych latach – mówi Andrzej Bułczyński, członek zarządu PKP S.A. ds. nieruchomości.
W ramach prac remontowych PKP planują m.in. wymianę dachu, stolarki okiennej i drzwiowej oraz renowację elewacji. Dzięki temu odzyska ona dawny charakter. Dojdzie też do nowej aranżacji holu oraz wymiany niezbędnych instalacji. Jednym z głównych założeń modernizacji dworca jest likwidacja barier architektonicznych i pełne otwarcie obiektu na potrzeby osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz rodziców z dziećmi. Budynek zostanie również wyposażony w systemy bezpieczeństwa i monitoringu oraz rozwiązania przyjazne środowisku. Zagospodarowana zostanie także przestrzeń dookoła budynku. Planowane jest postawienie ławek i koszy, uporządkowana zostanie też zieleń dookoła dworca.
Historia dworca
Dworzec kolejowy w Ciechocinku powstał 1902 r. a za jego projekt odpowiadał architekt Czesław Domaniewski. Swoją architekturą dworzec nawiązywał do budowli uzdrowiskowych w Ciechocinku, łącząc elementy stylu arkadowego z bogatą dekoracją ciesielską typową dla architektury uzdrowiskowej. Niestety dworzec w tej formie nie przetrwał II wojny światowej – okupant urządził w nim magazyn, a w 1945 r. podpalił go. PKP odbudowały obiekt w latach 1950-1952, ale w formie uproszczonej – nie odtworzono spadzistych dachów ani ozdobnej snycerki. Ponadto, budowlańcy obniżyli lub zlikwidowali wieżyczki, a całość nakryli płaskimi dachami. Natomiast we wnętrzu zaprojektowano imponującą kopułę nad holem głównym.
Spółka Polskie Koleje Państwowe jeszcze przed rozpoczęciem inwestycji przygotowała dla podróżnych tymczasowy dworzec kontenerowy, w którym funkcjonują mała poczekalnia oraz toalety, dzięki czasu podstawowe udogodnienia dla korzystających ze stacji mieszkańców i kuracjuszy zostały zapewnione wraz z oddaniem do użytku zmodernizowanej linii kolejowej oraz reaktywacją połączeń pasażerskich.