W poprzednim miesiącu cztery osoby zginęły w wyniku wypadków na przejazdach i przejściach kolejowo-drogowych. I aż 25 pieszych, którzy przekraczali tory w niedozwolonych miejscach.
W czerwcu doszło do 12 wypadków i kolizji z udziałem pojazdów i pieszych na przejazdach oraz przejściach kolejowo-drogowych kategorii A-E. W rezultacie tych zdarzeń cztery osoby zostały zabite, a dwie ciężko ranne. Ponadto w poprzednim miesiącu doszło do 30 wypadków z udziałem pieszych, którzy przechodzili przez tory w miejscach niedozwolonych. W ich wyniku zginęło 25 osób, a dwie odniosły ciężkie obrażenia. Przerwy lub ograniczenia w ruchu pociągów w związku z wypadkami i kolizjami wyniosły w czerwcu ponad 35 godzin.
Niestety, stan bezpieczeństwa na torach nie ulega poprawie, gdyż kolejarze wciąż notują dużą liczbę wypadków. W 2026 roku, w pierwszym półroczu, na przejazdach wydarzyło się 100 wypadków i kolizji – to o 18 więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku. Wypadki spowodowały śmierć 24 osób, czyli o dwóch więcej niż w tym samym okresie 2025 roku. Ponadto 12 odniosło ciężkie obrażenia – o pięć więcej w ujęciu rok do roku.
Jednocześnie miało miejsce 128 wypadków z powodu przechodzenia przez pieszych przez tory w niedozwolonych miejscach. Pochłonęły one życie 97 osób, a 14 pieszych było rannych.
Głównymi przyczynami wszystkich wymienionych zdarzeń są niemal zawsze ryzykowne, brawurowe zachowania kierowców oraz pieszych. Lub ich nieostrożność, brak należytej uwagi ora ignorowanie znaków STOP i sygnalizacji świetlnej na przejazdach.