Nasz narodowy przewoźnik kolejowy odnotował w 2025 roku ponad 100% wzrost zysków w stosunku do 2024 roku. Stało się to dzięki znacznemu wzrostowi pracy przewozowej i liczby pasażerów w pociągach PKP Intercity. Przy czym spółka nie podniosła w tym czasie cen biletów.
W tamtym roku zysk netto PKP Intercity wyniósł ponad 535 mln zł, o czym poinformowała Joanna Siecińska, członek zarządu spółki, która odpowiada za obszar finansowy. Dodała, że zysk w 2025 roku był zgodny z planami PKP Intercity. I okazał się również znacznie wyższy niż w 2024 roku, gdy przewoźnik zarobił na czysto 250 mln zł. Wynik finansowy poprawił się więc rok do roku o 114%. Zysk za 2025 roku jest jeszcze pokaźniejszy w porównaniu z wcześniejszymi okresami. Gdyż w 2023 roku PKP Intercity zarobiło niespełna 91 mln zł, a w 2022 roku było to 52,5 mln zł.
Poprawa kondycji finansowej spółki ma związek z wyższą pracą przewozową i rosnącą liczbą pasażerów.
Zysk został osiągnięty dzięki dużym wzrostom liczby pasaż erów, o 13% względem 2024 roku i aż o 30% więcej niż w 2023 roku. I to bez podwyżki cen biletów – zaznaczyła Joanna Siecińska, członek zarządu PKP Intercity.
Nie kryła również satysfakcji z tego, że rośnie poziom zadowolenia klientów spółki z poziomu świadczonych usług.
Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity, zaznaczył, że w dni powszednie pociągami przewoźnika podróżuje dobowo około 200 tys. pasażerów. W weekendy ta liczba często się podwaja. Podczas wakacji średnia dobowa frekwencja wzrośnie zapewne jeszcze bardziej. W ubiegłym roku pociągi dalekobieżnego przewoźnika miały na swoich pokładach 89,2 mln osób, a w tym roku liczba ta wzrośnie prawdopodobnie do około 96 mln pasażerów.
Dzięki poprawie sytuacji finansowej PKP Intercity jest w stanie realizować swoje inwestycje. Tylko w latach 2025-2030 nakłady na rozwój sięgną 25 mld zł, z czego prawie 19 mld spółka wyda na zakup nowego i modernizację posiadanego już taboru. Spore środki pochłoną także inwestycje w rozbudowę zaplecza technicznego. PKP IC pozyskało spore wsparcie z funduszy unijnych na swoje inwestycje. Do tej pory tylko z KPO spółka otrzymała mniej więcej 1,9 mld zł w ramach dofinansowania, a całość dotacji przekroczy 2,1 mld zł.