PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiedziały, że od 1 lipca maszyniści będą otrzymywali cyfrowe, a nie papierowe, rozkazy zawierające ostrzeżenia doraźne. To zmiana, która wpłynie na zwiększenie płynności ruchu kolejowego i przepustowości szlaków kolejowych.
PKP PLK wyjaśniają, że dziś maszynista wyruszający w trasę otrzymuje wydruk rozkazu pisemnego w wersji papierowej. Od 1 lipca będzie to wyglądać inaczej. Zarządca infrastruktury kolejowej w ramach procesu cyfryzacji wprowadza dużą zmianę w sposobie przekazywania tych rozkazów.
Informacja o ostrzeżeniach będzie przekazywane elektronicznie — bezpośrednio na ekran urządzenia znajdującego się w kabinie maszynisty. Takie rozwiązanie usprawni proces przewozowy zarówno dla przewoźników pasażerskich, jak i towarowych. Nie będzie już konieczności dostarczania rozkazów do rąk maszynisty, przez co proces ten ulegnie znacznemu skróceniu. Potwierdzanie przez maszynistę odebrania rozkazu obywać się będzie również drogą elektroniczną. Jednocześnie nowa funkcjonalność pozwoli na automatyczne przekazanie maszyniście nowego rozkazu na trasie przejazdu w przypadku pojawienia się nowych lub odwołania wcześniej ujętego ostrzeżenia.
Testy nowego rozwiązania PKP PLK przeprowadzą w kwietniu. Potem przyjdzie czas na analizę, tak aby 1 lipca nowy system mógł zostać wdrożony.
Czy papierowe rozkazy zostaną na zawsze wyeliminowane? Pozostaną jako opcja „awaryjna” w przypadku, gdyby z jakiegoś powodu nie można było przekazać rozkazu w sposób cyfrowy.