Strona główna » Wiadomości » Vectron ma zezwolenie na jazdę 230 km/h

Vectron ma zezwolenie na jazdę 230 km/h

Redakcja
Fot. Siemens Mobility

Siemens Mobility podał, że jego elektryczna lokomotywa Vectron otrzymała autoryzację Agencji Kolejowej Unii Europejskiej (ERA) na przewozy pasażerskie z prędkością do 230 km/h. To pierwszy elektrowóz z takim zezwoleniem na terenie UE.

 

Vectron ma zezwolenie na jazdę 230 km/h, a certyfikat ERA obejmuje swoim zasięgiem Niemcy, Austrię, Czechy, Słowację oraz Polskę i Węgry. W kolejce o zezwolenie stoi jeszcze Dania. Pierwszym operatorem, który skorzysta z tej autoryzacji, są Koleje Czeskie: České dráhy (ČD). Firma zamówiła 50 lokomotyw wielosystemowych Vectron MS na początku 2022 roku. Dostawy pojazdów są w toku, zaś pierwszy elektrowóz wyjedzie na tory w Czechach już 1 stycznia 2026 roku. Elektrowozy obsłużą głównie połączenie międzynarodowe, m.in. z Pragi do Berlina i Hamburga. A także do Austrii, prowadząc pociągi, które łączą stolicę Czech z Wiedniem oraz Grazem, Klagenfurtem i Villach.

To zezwolenie wyznacza nowy standard: Vectron to pierwsza nowoczesna lokomotywa dopuszczona do przewozów pasażerskich z prędkością do 230 km/h. Jesteśmy dumni z tego osiągnięcia, ponieważ znacząco rozszerza ono zakres zastosowań naszej sprawdzonej platformy w międzynarodowym transporcie pasażerskim i daje operatorom nowe możliwości w zakresie szybkich przewozów transgranicznych – powiedział Steffen Bobsien, wiceprezes ds. lokomotyw i wagonów pasażerskich w Siemens Mobility.

Vectron ma zezwolenie na jazdę 230 km/h dzięki swojej charakterystyce technicznej. Lokomotywy posiadają Europejski System Sterowania Pociągiem (ETCS) w wersji bazowej 3.6. Pojazdy korzystają z jednostki pokładowej Trainguard 200 ETCS firmy Siemens Mobility. Ponadto posiadają one odpowiednie krajowe systemy kontroli pociągów wymagane do eksploatacji w krajach, w których jest to dozwolone.

Producent podkreśla, że dzięki modułowej platformie Vectrona, zakres prędkości można było rozszerzyć przy minimalnym nakładzie pracy. Najważniejszą zmianą techniczną jest dostosowanie przełożenia przekładni.

Do tej pory Siemens Mobility sprzedał ponad 2800 lokomotyw Vectron ponad 110 klientom, a flota przejechała około 1,3 miliarda kilometrów. Lokomotywy oparte na platformie Vectron mają dopuszczenia do eksploatacji w 20 krajach europejskich.

 

Podobne artykuły