Na dworcu w Lipsku zainaugurowano wczoraj nową linię Eurocity między Niemcami a Polską. PKP Intercity oraz Deutsche Bahn uruchomiły cztery bezpośrednie pociągi między Lipskiem a Wrocławiem i Krakowem. Przy dwa pojadą w wydłużonej relacji doi i z Przemyśla.
Lipsk i południowa Polska po raz pierwszy mają bezpośrednie połączenie kolejowe za pośrednictwem pociągów Eurocity (EC). PKP Intercity i Deutsche Bahn wspólnie oferują dwie pary pociągów dziennie. Poranny pociąg EC z Lipska do Krakowa kontynuuje podróż do Przemyśla, gdzie pasażerowie mogą się przesiąść na skład do Kijowa. Jednocześnie liczba pociągów dalekobieżnych między Niemcami a Polską wzrośnie o połowę, do 34 połączeń EuroCity (EC) dziennie. Najwięcej będzie ich – tak jak do tej pory – na trasie Warszawa – Poznań – Berlin.
Więcej podróżnych
Przewoźnicy podkreślają, że w ten sposób odpowiadają na zapotrzebowanie rynku.
Liczba pasażerów podróżujących naszymi pociągami do Niemiec rośnie z roku na rok, dlatego rozszerzamy nasze usługi międzynarodowe w kierunku zachodnim. Oprócz częstszych codziennych połączeń do Berlina, tworzymy również nowe połączenia do innych niemieckich miast. Cieszymy się, że możemy zaoferować naszym pasażerom możliwość podróży aż do Lipska – powiedział Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.
Coraz więcej osób podróżuje pociągami przez granice państwowe. Odpowiadamy na rosnące zapotrzebowanie na połączenia między Niemcami a naszym sąsiadem Polską, znacząco rozwijając usługi kolejowe. Nowe bezpośrednie połączenia z silnymi gospodarczo regionami południowej Polski oraz z granicą z Ukrainą mają duże znaczenie polityczne, gospodarcze i turystyczne – dodaje Michael Peterson, członek zarządu DB ds. dalekobieżnych przewozów pasażerskich.
Federalny minister transportu Patrick Schnieder wskazał podczas uroczystości na dworcu w Lipsku, że rozszerzenie oferty przewozowej między Polską a Niemcami było możliwe dzięki wspólnym inwestycjom w infrastrukturę transgraniczną.
Pociągi obsługują wagony PKP Intercity, a każdy skład na trasie z Lipska do Wrocławia, Krakowa i Przemyśla oferuje ponad 300 miejsc siedzących. Podróż z Lipska do Wrocławia trwa 3,5 godziny, a do Krakowa siedem godzin. Ponadto nowe połączenie oznacza korzyści dla podróżnych z innych miast niemieckich. Pasażerowie z Monachium, Norymbergii, Erfurtu lub Frankfurtu nad Menem do Wrocławia dojadą szybciej o dwie godziny. A to dzięki skoordynowanym czasom przesiadek w Lipsku.