Strona główna » Wiadomości » Tango Nordic dla Helsinek

Tango Nordic dla Helsinek

Redakcja
Fot. Stadler

Stadler dostarczy co najmniej 63 tramwaje do obsługi komunikacji w metropolii Helsinek. Ale stolica Finlandii zapisała w kontrakcie prawo opcji na zakup kolejnych 120 pojazdów.

 

Helsinki otrzymają tramwaje klasy Tango Nordic, a producent zapewni także utrzymanie taboru przez ponad 30 lat. Tak stanowi umową, którą ze szwajcarskim producentem zawarł operator transportu publicznego w obszarze metropolitalnym Helsinek – Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy. Jest to jednocześnie pierwsze zamówienie Stadlera na tramwaje na rynku fińskim.

Jesteśmy przekonani, że wybrany przez nas typ tramwaju jest najlepszy z możliwych, biorąc pod uwagę wymagające warunki panujące w Helsinkach – mówi Eetu Kinnunen, szef Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy.

Nowe tramwaje charakteryzują się nowoczesnym wzornictwem, zwiększoną liczbą miejsc siedzących i wyższym komfortem dla pasażerów.

Obszar metropolitalny Helsinek ma tradycję tramwajów, które przez dziesięciolecia definiowały miejską mobilność. Jesteśmy zaszczyceni, że Stadler Tango Nordic został wybrany, aby kontynuować tę tradycję i pomóc kształtować przyszłość transportu publicznego w tym regionie. Pasażerowie mogą liczyć na wygodny, nowoczesny tramwaj spełniający najwyższe standardy  – podkreśla Ansgar Brockmeyer, wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu Stadlera.

Sprawdzona platforma

Tramwaje Tango Nordic bazują na sprawdzonej platformie Tango firmy Stadler. Producent dostosował ten model do specyficznych potrzeb środowiska miejskiego Helsinek. Tramwaje charakteryzują się lekką konstrukcją i zaawansowanymi systemami optymalizującymi jazdę. Ich długa żywotność i zastosowanie trwałych materiałów pomagają zminimalizować wpływ na środowisko w całym cyklu życia tramwajów.

Tramwaje Tango Nordic zastąpią pojazdy Valmet, które powstały w latach lat 70. i 80. Poza tym, nowe pojazdy odegrają kluczową rolę w rozbudowie i modernizacji sieci tramwajowej fińskiej metropolii.

Aby zapewnić harmonijną integrację z krajobrazem miejskim Helsinek, projekt tramwaju został opracowany we współpracy z Aivan, wiodącym nordyckim studiem projektowo-innowacyjnym. Rezultatem jest pojazd, który odzwierciedla architektoniczny charakter i wizualną tożsamość miasta.

Dzięki najnowszemu zamówieniu dla Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy, Stadler kontynuuje swoją historię sukcesów w regionie. Dostarczył ponad 350 pojazdów w całym regionie skandynawskim, w tym ponad 100 pociągów i lokomotyw do Finlandii.

Podobne artykuły